受整體經(jīng)濟(jì)環(huán)境的影響，與往年相比，2008年車市表現(xiàn)較為平淡，增長速度放緩。與此同時(shí)，中高級(jí)車經(jīng)典車型凱美瑞卻逆市保持穩(wěn)健，單品銷量傲視群雄。據(jù)交管部門統(tǒng)計(jì)，廣汽豐田凱美瑞全年上牌量達(dá)到14.7萬臺(tái)，繼2007年首次奪冠之后，再度奪得中高級(jí)車全年上牌量冠軍。

　　豐田凱美瑞轎車

　　數(shù)據(jù)顯示，凱美瑞12月份單月上牌量達(dá)到16782臺(tái)，以領(lǐng)先第二名2680臺(tái)的優(yōu)勢(shì)奪得當(dāng)月中高級(jí)車上牌量冠軍。12月份的強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn)進(jìn)一步擴(kuò)大了凱美瑞在全年上牌量榜上的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，使凱美瑞以146872臺(tái)的成績將中高級(jí)車2008年度上牌量冠軍穩(wěn)穩(wěn)地?cái)埲肽抑��？v觀2008年，凱美瑞在新車光環(huán)褪盡的情況下，不僅成功抵御了車市寒流的沖擊，更成功地從眾多競品更新?lián)Q代的圍攻中成功突圍，一直以強(qiáng)勁勢(shì)頭領(lǐng)跑中高級(jí)車市。

　　行業(yè)分析師介紹，批發(fā)量和上牌量是汽車業(yè)內(nèi)常用的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，其中上牌量能夠更準(zhǔn)確地反映銷售終端的實(shí)際零售情況，而且從批發(fā)量和上牌量之間的差額上也能從側(cè)面看出經(jīng)銷商的庫存壓力。凱美瑞連續(xù)兩年奪得中高級(jí)車全年上牌量冠軍，是終端零售上的勝利，具有較高的含金量。

　　對(duì)于一款上市三年的車型來說，取得如此成績讓業(yè)界無不嘆服。業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為，凱美瑞上市三年以來銷售一直保持穩(wěn)中有升的態(tài)勢(shì)，說明國內(nèi)消費(fèi)者喜歡“追新”的消費(fèi)習(xí)慣正在發(fā)生變化，是我國汽車市場更趨成熟的表現(xiàn)。我國車市經(jīng)過數(shù)年高速發(fā)展，逐步與國際市場接軌。凱美瑞的持續(xù)暢銷證明“品牌、品質(zhì)、服務(wù)”——歐美汽車市場的三大競爭要素正在成為我國車市競爭決勝的關(guān)鍵。

　　凱美瑞 品牌、品質(zhì)笑傲群雄

　　專家認(rèn)為，在市場大環(huán)境不佳的情況下，凱美瑞本身所具有的強(qiáng)大品牌優(yōu)勢(shì)和產(chǎn)品競爭力是保持暢銷的首要原因。眾所周知，豐田汽車設(shè)計(jì)完美、工藝精致。凱美瑞這款以“尊貴而不失動(dòng)感”為設(shè)計(jì)理念的車型，車身造型尊貴大氣，線條典雅流暢，內(nèi)飾布局錯(cuò)落有致，動(dòng)靜之間皆流露出非凡的尊貴之感。性能上，凱美瑞主打“均衡”，安全性能突出，動(dòng)力充沛，操控順暢，燃油經(jīng)濟(jì)性出色，而且工藝品質(zhì)優(yōu)秀，耐用性上佳，充分滿足了中高級(jí)車消費(fèi)者的主流需要。因此凱美瑞在其三十多萬車主中形成了極佳的口碑，被譽(yù)為中高級(jí)車市的“全能冠軍”。

　　2008年9月，新增VSC車輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)、TRC牽引力控制系統(tǒng)等實(shí)用配置的09款凱美瑞升級(jí)上市，并且調(diào)整了廠家建議零售價(jià)格。與同等級(jí)車型相比，09款凱美瑞在安全性、豪華感、性價(jià)比方面更具優(yōu)勢(shì)，贏得了更多潛在客戶。實(shí)力雄厚且不斷提升的產(chǎn)品力使凱美瑞上市兩年后，在遭遇金融風(fēng)暴、面臨眾多競品的換代的不利市場環(huán)境中，仍能以絕佳的成績笑傲中高級(jí)車市。