進入新年的第二個月，乘用車市場開始回暖，銷量同比增長24.23%，自主品牌轎車繼1月后連續(xù)兩月居市場占有率第一，4個自主品牌轎車齊進銷量前十名。

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　　自主品牌市場占有率繼續(xù)提升 4個自主車進入銷量前10

　　來自中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，2月乘用車共銷售60.73萬輛，環(huán)比下降0.54%，同比增長24.23%。在乘用車各品種中：基本型乘用車(轎車)銷售42.71萬輛，環(huán)比下降2.75%，同比增長19.59%；

　　多功能乘用車(MPV)銷售1.47萬輛，環(huán)比增長22.99%，同比下降5.19%；運動型多用途乘用車(SUV)銷售3.16萬輛，環(huán)比增長4.71%，同比增長11.72%；交叉型乘用車銷售13.39萬輛，環(huán)比增長3.57%，同比增長52.24%。

2009年2月轎車銷量前十位品牌排名

　　其中，自主品牌轎車共銷售13.17萬輛，占轎車銷售總量的31%，市場占有率比1月提高了1個多百分點。其中排名前五位的自主品牌依次為：F3、QQ、夏利、自由艦和駿捷，上述五個品牌共銷售5.69萬輛，占自主品牌轎車銷售總量的43%。

　　在轎車銷量排名前十位的品牌中，自主品牌有四個，分別是F3、QQ、夏利和自由艦，比上月新進入了夏利和自由艦兩個品牌。中國汽車工業(yè)協(xié)會助理秘書長朱一平分析，自主品牌轎車產(chǎn)品主要集中在1.6升及以下排量品種上，銷量增長受惠于政策利好因素，但該領(lǐng)域企業(yè)多、品牌多，市場競爭會更加激烈，前景不容樂觀。

　　一汽豐田和比亞迪增速明顯

　　2月，銷量排名前十位的轎車生產(chǎn)企業(yè)依次為：上海大眾、一汽大眾、上海通用、北京現(xiàn)代、奇瑞(參數(shù)配置)、一汽豐田、東風日產(chǎn)、比亞迪、吉利和長安福特，分別銷售4.05萬輛、3.68萬輛、3.22萬輛、2.91萬輛、2.51萬輛、2.49萬輛、2.44萬輛、2.38萬輛、2.10萬輛和1.73萬輛。

　　與上月相比，一汽豐田和比亞迪增速最為明顯，分別達到29.90%和27.96%；上海大眾、吉利和長安福特增速略低，其它企業(yè)呈一定下降，上述十家企業(yè)共銷售27.51萬輛，占轎車銷售總量的64%。