隨著上海車展的臨近,許多汽車廠商公布了自己的參展規(guī)劃,其中還有不乏全球首發(fā)的新車型。不過,也有不少廠商想要搶在車展之前發(fā)布自己品牌的重要車型,這主要是擔心車展現場鋪天蓋地的新消息蓋過了自己的新車信息,就達不到預期的新車發(fā)布效果。記者了解到,4月初到車展之前的20天內,就有6款新車型上市。而隨著新車的扎堆上市,廠商均加大了促銷力度,做好上市前的鋪墊工作,近期多款車型的銷量有所上升。

　　新車帶動3月銷量回升

　　記者了解到,僅4月8日一天就發(fā)布3款新車型,新軒逸、奔馳Smart、牧馬人-羅賓漢等。而國產RAV4將推十款車型,現已接受預訂。另外還有馬自達睿翼推三款2.5L車型預計售22萬—26萬元。而雷諾品牌旗下Koleos即將登陸中國車市,這一款輕型多用途SUV車型,將于4月下旬到東莞雷諾4S店。目前,雷諾東莞經銷商的現車預售工作已經展開,預計上市后的起售價格為26萬元。

　　人們預想中“更冷的寒冬”似乎還沒有要到來的跡象。從車管所的銷量統(tǒng)計數據來看,2月份東莞車市全月新車上牌數達7090輛,銷量比去年同期有了明顯的增長,雖然統(tǒng)計數據還沒有出來,但是3月以來,各4S店相比2月更是出現了難得的賓客盈門的情況,銷售回暖跡象相當明顯,隨著眾多新款車的上市和即將上市,有經銷商表示,車市上半年有望比較平穩(wěn)地渡過預計中的困難期�？紤]到不少有購車需求的消費者已經在年前“搶購”釋放了消費力,即便除去去年2月份春節(jié)長假因素,今年的銷量也要強過去年不少。

　　而自3月以來,記者從東風日產、長安鈴木、長城汽車等品牌處了解到,到展廳看車的人流量已經有了明顯增加,銷量大有更進一步上升的趨勢,尤以眾多小排量車表現優(yōu)異,不少經銷商月銷量已接近百輛,與去年下半年相比,情況大為好轉。今年車市晚春時節(jié)的暖意已經表現得很明顯了。

　　據了解,對于3月份車市的最終表現,多數經銷商都顯得比較滿意。北京現代廣東辦事處主任劉觀橋表示“近兩個月,經銷商出現了車不夠賣、要調車的反映,這種可喜的現象已經很久沒出現了。”而北京現代東莞永怡市場部負責人周園則表示,前兩個月車確實賣得不錯,因為年前廠家并沒有壓庫存,庫存車輛并不多,導致前兩個月出現缺車的情況。3月份車都陸續(xù)到貨。在一二月份因受貨源影響的滯后客戶,都在3月出手了。

　　近期1.6L車型政策受惠明顯

　　根據東莞車管所公布的統(tǒng)計數據顯示:2008年,1.6L及以下車型占全年東莞銷售車型中的60%,其銷售增幅高達18%,遠遠高于整體車市增幅�？梢�1.6L這類車型所占據的比重越來越大。根據新購置稅優(yōu)惠政策規(guī)定,1.6L及以下排量的車型購置稅減半,以10萬元的車價計算,可節(jié)省購置稅將近5000元,這成為眾多車主選擇1.6L及以下車型的重要原因。

　　據了解,包括東風悅達起亞賽拉圖1.6L、北京現代悅動1.6L、長安鈴木天語SX-4等近期的表現都頗為搶眼,所占的銷量比重已經超過了各自品牌全部銷量的一半以上。

　　除了像賽拉圖、天語SX-4這樣在售兩年以上的成熟車型受到消費者追捧之外,一些新近上市的車型也是躍躍欲試。記者從東莞幾家經銷店了解到,去年11月上市的新寶來,目前優(yōu)惠幅度已從8000元縮至3000元,盡管如此,車源仍十分緊張,訂單已經排到了4月。據業(yè)內人士分析,這種狀態(tài)還要持續(xù)一段時間,想要等到新寶來有大的優(yōu)惠還需等待一段時間。