美國三大汽車巨頭通用、福特和克萊斯勒悉數(shù)參展，通用通過其在華合資企業(yè)上海通用占據(jù)了E1號館近5000平方米，屆時將全球首發(fā)一款全新概念車。福特公司將展示創(chuàng)新的綠色智能科技，還將有亞洲首發(fā)的福特概念車。

　　此外，本屆上海車展還專辟了E4號館作為豪華車館，吸引了法拉利、馬薩拉蒂、阿斯頓馬丁、蘭博基尼、賓利、勞斯萊斯、捷豹、路虎、哈雷摩托等豪華車品牌匯聚一堂。

第十三屆上海國際汽車工業(yè)展覽會汽車廠商重點(diǎn)首發(fā)車型匯總

　　自主品牌高調(diào)亮相

　　《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》中明確了鼓勵自主品牌汽車發(fā)展。自主品牌乘用車市場份額要達(dá)到40%以上，自主品牌轎車市場份額要達(dá)到30%以上，自主品牌汽車出口要達(dá)到國產(chǎn)汽車總銷量的近10%。本屆上海車展無疑成為各大國內(nèi)汽車企業(yè)展示自身實(shí)力與品牌的最佳舞臺。一汽、上汽、東風(fēng)、長安、廣汽、北汽等國內(nèi)六大汽車集團(tuán)首次齊聚上海車展，成就上海車展史上以集團(tuán)形式集體亮相的盛舉。

　　各大汽車集團(tuán)紛紛擴(kuò)大參展規(guī)模，推出自主研發(fā)或已經(jīng)量產(chǎn)的自主品牌汽車。一汽集團(tuán)和東風(fēng)集團(tuán)的乘用車各以1500平米占據(jù)室內(nèi)W1號館，兩家集團(tuán)還有800平米和1000平米的室外商用車參展。東風(fēng)集團(tuán)攜乘用車和商用車共同參展，在上海車展史上尚屬首次。主場作戰(zhàn)的上海汽車將參展主題定為“融合創(chuàng)新、共贏未來”，并攜旗下自主品牌榮威、名爵以及合資品牌，全方位展示最新技術(shù)與成果。長安集團(tuán)參展面積1500平方米，將推出自主研發(fā)的概念車。廣汽集團(tuán)和北汽集團(tuán)均以1200平米規(guī)模首次以集團(tuán)形式亮相上海車展。

　　除六大汽車集團(tuán)外，其他國內(nèi)自主品牌汽車也全線出擊上海車展。吉利汽車此次展出面積2000平方米，比上屆增加近1倍。屆時，吉利將攜20多款即將投產(chǎn)或正在研發(fā)的新車型參展。另一自主品牌奇瑞汽車也以近3000平米參展。此外，國內(nèi)自主品牌比亞迪、海馬、東南汽車、長城、華晨、力帆、長豐、江淮、哈飛、眾泰、金龍、柳汽、中歐等都將推出各自的新車。渝安、吉奧、昌河、永源、康飛、聯(lián)孚等均首次參展。

　　商用車及零部件公司踴躍參展

　　商用車方面，一汽解放、東風(fēng)、上汽、奔馳輕型商用車、中國重汽、陜西重汽和北汽福田、江淮汽車、華菱汽車等也都積極參與，同堂亮相。

　　零部件方面，國際一流零部件制造企業(yè)日本精工，博格華納，伊頓集團(tuán)，博世，陶氏化工，拓樂，雅泛迪鋁業(yè)，威伯科，蓋茨優(yōu)霓塔，大陸集團(tuán)，舍弗勒集團(tuán)，蒂森克虜伯，馬勒，貝洱，博澤，ZF，鄧祿普輪胎，普利司通輪胎，優(yōu)科豪馬輪胎，韓泰輪胎等，國內(nèi)頂級零部件制造集團(tuán)陜西法士特，駛安特，人本集團(tuán)等都踴躍參展。

　　重要活動精彩紛呈

　　1. 媒體日  4月20日、21日，各主要廠商將在自己展臺或大會的新聞發(fā)布會議室召開新聞發(fā)布會。具體新聞發(fā)布會的日程安排將會在車展官方網(wǎng)站上公布。

　　2. 開幕式  4月21日晚，主辦方將在新國際博覽中心南廣場上舉行隆重而熱烈的2009上海車展開幕儀式，充分體現(xiàn)“科技 藝術(shù) 新境界”的主題。

　　3. 上海車展高峰論壇  為提升上海車展的國際化和品牌化水平，開拓市場，擴(kuò)大需求，上海車展主辦方將會同中央電視臺經(jīng)濟(jì)頻道和中國商報，于4月19日在上海國際會議中心舉行“國際金融危機(jī)下的汽車業(yè)發(fā)展機(jī)遇與挑戰(zhàn)——2009上海車展高峰論壇”。屆時，將邀請中央有關(guān)部委和上海市領(lǐng)導(dǎo)、國內(nèi)主要汽車集團(tuán)和跨國公司CEO等出席并演講，增強(qiáng)中外汽車界進(jìn)一步的交流與合作，共謀行業(yè)發(fā)展大計。