雷諾退出2009年上海車展 或放緩在華進(jìn)度
今年國內(nèi)車展中的盛世——上海車展,即將于4月22日-28日舉行。但是與往年火爆的場面相比,今年將不可避免地要比往年“縮水”了。在通用中國“退出”后,法國第二大汽車企業(yè)——雷諾也將缺席本屆上海車展,而雷諾汽車未來在國內(nèi)的發(fā)展戰(zhàn)略進(jìn)度也有可能放緩。
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其實(shí)雷諾汽車缺席本次上海車展并非無跡可尋,由于受到金融風(fēng)暴的影響,早在去年廣州車展上,雷諾汽車就沒有出現(xiàn)在消費(fèi)者的視線中。而剛剛結(jié)束不久的北美車展上,雷諾也與日產(chǎn)、鈴木、英菲尼迪、法拉利、保時(shí)捷、路虎等車展常客集體缺席。
06年北京國際車展
“屁股門”事件千萬美元賽車被壓裂
事件回顧:06年11月25日晚40分許,北京國展中心的車展還有20分鐘結(jié)束,一名小伙子跳上1號(hào)館2A01展臺(tái)要和賽車合影,車身另一側(cè)的模特來不及阻止,小伙就坐在了車身上。坐的一剎那間,“咔嚓”一聲,車身裂開。據(jù)工作人員介紹,被小伙子坐裂的車是F1雙冠王賽車———法國雷諾R26,價(jià)值幾千萬美元。
據(jù)了解,像雷諾R26這樣的頂級(jí)F1賽車可以承受80公斤左右的重量。有人分析說,那個(gè)坐破了F1賽車的小伙子,體重看起來沒有80公斤,這肯定是賽車質(zhì)量不過關(guān)吧。實(shí)際上并不是這樣。F1賽車的車身就像玻璃一樣,堅(jiān)固而且脆弱。
除非你拿個(gè)金剛鉆,要不還真沒法把玻璃劃傷,算是堅(jiān)固了吧。可玻璃太脆,別說屁股,用根手指也能把它捅裂開。F1賽車的車身也是一個(gè)道理。F1賽車發(fā)生高速碰撞的可能性非常大,這樣設(shè)計(jì)是為了“吸能”,寧可損失一輛車也要保護(hù)車手的安全。
雷諾新款風(fēng)景
新風(fēng)景的外形更為時(shí)尚,車內(nèi)裝飾煥然一新。寬敞的行李箱和豐富的儲(chǔ)物空間,加上座椅的多功能設(shè)計(jì),新風(fēng)景、五座和七座大風(fēng)景能夠滿足所有客戶的需要。同時(shí),得益于眾多的與舒適性有關(guān)的高科技功能,新風(fēng)景極大地提高了駕駛樂趣和旅行的舒適度。
“V”字型前進(jìn)氣格柵,體現(xiàn)了雷諾系列汽車的最新特點(diǎn)。更靠下的保險(xiǎn)杠進(jìn)氣孔和橢圓形鹵素前照燈模塊,使風(fēng)景的前臉更具動(dòng)感。組合式尾燈采用發(fā)光二極管。保險(xiǎn)杠和車門防擦條與車身同色,進(jìn)氣孔采用鉻合金邊裝飾,提升了外觀裝飾檔次。