原因分析

　　補(bǔ)貼權(quán)給了經(jīng)銷商，難免被“注水”

　　據(jù)了解，首批入圍的節(jié)能車(chē)型采取企業(yè)申報(bào)，國(guó)家相關(guān)部門(mén)審核的辦法認(rèn)定，入圍車(chē)型的綜合工況油耗比現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)低20%左右。中央財(cái)政將對(duì)消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)以上車(chē)型的節(jié)能汽車(chē)給予每輛3000元的補(bǔ)助，由生產(chǎn)企業(yè)在銷售時(shí)兌付給消費(fèi)者。

　　問(wèn)題就出在“銷售時(shí)兌付”上。

　　一方面，我國(guó)的汽車(chē)產(chǎn)品并未實(shí)現(xiàn)“名碼標(biāo)價(jià)”，盡管各車(chē)企已給每款車(chē)型制定了指導(dǎo)價(jià)，但實(shí)際情況卻是，汽車(chē)價(jià)格一直是隨行就市，階段性波動(dòng)，促銷的時(shí)候能有數(shù)萬(wàn)元降幅，而緊俏的車(chē)型甚至要額外加價(jià)。車(chē)價(jià)原本就不透明，再將“補(bǔ)貼金額”和“優(yōu)惠幅度”混在一起，消費(fèi)者實(shí)在很難分辨清楚。

　　其實(shí)，“3000元節(jié)能補(bǔ)貼”已不是國(guó)家為鼓勵(lì)小排量節(jié)能環(huán)保車(chē)型打出的第一拳，此前的“1.6排量車(chē)型購(gòu)置稅減半”、“黃標(biāo)車(chē)提前報(bào)廢補(bǔ)貼”等，都是在購(gòu)車(chē)、或報(bào)廢車(chē)輛之后持相應(yīng)憑證享受或領(lǐng)取補(bǔ)貼，這樣的好處是，不論你的購(gòu)車(chē)金額是多少，補(bǔ)貼就是補(bǔ)貼，一分錢(qián)都不會(huì)少。

　　而目前的“3000元節(jié)能補(bǔ)貼”，相當(dāng)于國(guó)家把發(fā)錢(qián)的權(quán)力下放給了汽車(chē)的銷售方，既要賣(mài)車(chē)、又要先貼錢(qián)，經(jīng)銷商的“注水”行為也就不難理解了。

　　業(yè)內(nèi)人士觀點(diǎn)

　　中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)羅磊：中間黑洞難避免，行業(yè)協(xié)會(huì)呼吁自律

　　羅秘書(shū)長(zhǎng)表示，國(guó)家讓經(jīng)銷商在售車(chē)環(huán)節(jié)將補(bǔ)貼金額兌付給消費(fèi)者，其實(shí)是簡(jiǎn)化手續(xù)、方便消費(fèi)者的舉措。經(jīng)銷商擅自提高優(yōu)惠幅度，其實(shí)只是個(gè)別情況，目前是為了盡量多得到一些利潤(rùn)，盡管這種做法不好避免，但它肯定不會(huì)長(zhǎng)久存在。

　　“就像1.6排量車(chē)型購(gòu)置稅減半政策實(shí)行前，很多車(chē)企紛紛悄然漲價(jià)一樣。”羅秘書(shū)長(zhǎng)說(shuō)，政策剛剛實(shí)行時(shí)，肯定有人鉆空子，隨著政策實(shí)行時(shí)間的逐漸推進(jìn)，車(chē)價(jià)處于平穩(wěn)波動(dòng)的狀態(tài)，到時(shí)候，優(yōu)惠幅度和補(bǔ)貼金額自然會(huì)清清楚楚。

　　另外，流通協(xié)會(huì)也呼吁其會(huì)員經(jīng)銷商，規(guī)范銷售行為。

　　北京市消費(fèi)者協(xié)會(huì)投訴部主任郎丹柯：經(jīng)銷商應(yīng)在顯著位置告知補(bǔ)貼細(xì)則

　　郎丹柯主任告訴記者，消費(fèi)者有知情權(quán)，對(duì)于“3000元節(jié)能補(bǔ)貼”的政策問(wèn)題，經(jīng)營(yíng)者有告知義務(wù)，除了在顯著位置擺放公告內(nèi)容外，銷售人員還應(yīng)該將補(bǔ)貼信息和具體車(chē)型當(dāng)面告知消費(fèi)者。

　　對(duì)于我國(guó)的汽車(chē)消費(fèi)來(lái)說(shuō)，廠家有一定的自主決定權(quán)，可以根據(jù)市場(chǎng)情況在一定范圍內(nèi)進(jìn)行調(diào)整，但是，這種優(yōu)惠幅度的調(diào)整應(yīng)該由汽車(chē)廠家做出并責(zé)令各經(jīng)銷商統(tǒng)一執(zhí)行的，不應(yīng)該出現(xiàn)各家店都有各自說(shuō)法的情況。

　　對(duì)于處在弱勢(shì)地位的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，很難取證說(shuō)明“增加了補(bǔ)貼卻減少了優(yōu)惠”的事實(shí)，因此，只能寄希望于相關(guān)部門(mén)，出臺(tái)更好的領(lǐng)取補(bǔ)貼的方式，讓國(guó)家給的實(shí)惠切實(shí)落在消費(fèi)者手里。

　　專家支招

　　四招幫你把補(bǔ)貼全額“拿下”

　　一位長(zhǎng)期從事汽車(chē)有形市場(chǎng)管理的專業(yè)人士告訴記者，針對(duì)個(gè)別經(jīng)銷商暗箱操作的行為，消費(fèi)者可以在購(gòu)車(chē)前做好“功課”，避免蒙受損失。

　　1. 了解清楚自己想買(mǎi)的目標(biāo)車(chē)型是否在補(bǔ)貼目錄中(具體名單可在工信部等網(wǎng)站上查詢)。

　　2. 多走訪幾家經(jīng)銷商，進(jìn)行價(jià)格對(duì)比，主動(dòng)向銷售人員提出補(bǔ)貼金額的事項(xiàng)。

　　3. 上網(wǎng)查詢?cè)摽钴?chē)型在補(bǔ)貼前的最大優(yōu)惠幅度。心中有數(shù)，即可在購(gòu)車(chē)時(shí)與經(jīng)銷商理論。

　　4. 消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)享受到補(bǔ)貼的車(chē)型時(shí)，應(yīng)在經(jīng)銷商處填寫(xiě)“節(jié)能補(bǔ)貼車(chē)型確認(rèn)單”。如果未填此單，說(shuō)明補(bǔ)貼沒(méi)有包含其中。

　　(太平洋汽車(chē)網(wǎng) 記者/王溪)

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