這種策略常常也會(huì)有一些抱怨：買(mǎi)不到車、漫長(zhǎng)的等待、加價(jià)等。但這種抱怨于前者同為忠誠(chéng)卻遭傷害的抱怨相比，是良性的，可改進(jìn)的，有時(shí)反倒引起更多消費(fèi)者更加癡心的追逐。

　　把價(jià)格定在一個(gè)較低的價(jià)位是有遠(yuǎn)見(jiàn)的舉措。我相信，與其他工業(yè)產(chǎn)品一樣，汽車的價(jià)格只有低于全球平均水平，才是合理的、有競(jìng)爭(zhēng)力的，因?yàn)檫@是中國(guó)。

　　在上周五蒙迪歐下線儀式上，長(zhǎng)安福特總裁泰意克說(shuō)：“贏得中國(guó)用戶的心，要靠世界上最好的產(chǎn)品�！边@句話說(shuō)得非常好，但應(yīng)該再加上一句：贏得中國(guó)用戶的心，更要靠世界上最好的價(jià)格。