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微型車再起“價格戰(zhàn)”硝煙 比亞迪最高降800

2004-08-17 11:48:25 來源: 作者:主赤恒
近日微型轎車市場“價格戰(zhàn)”硝煙再起,天津一汽夏利、比亞迪福萊爾等國內(nèi)知名微轎品牌相繼宣布降價。

  8月9日,天津一汽向外界宣布:部分夏利車型降價,主要包括夏利三缸兩廂、三缸三廂等車型,最高降幅達(dá)到4000元。


  8月10日,比亞迪汽車突然宣布當(dāng)日起對其部分四缸發(fā)動機車型(非福星款)降價,最大降幅近8000元。

  據(jù)此,不少媒體猜測比亞迪此次突然宣布其旗下“福萊爾”品牌的部分產(chǎn)品大幅降價,很有可能是針對夏利降價的“賭氣”行為,想在氣勢上壓住微車?yán)吓苿怕,以擴(kuò)張自己的市場份額。

  微轎價格再度探底

  針對微轎廠家如此大幅度的降低車價,記者采訪了一些微轎生產(chǎn)廠家以及業(yè)內(nèi)人士。在采訪中,微轎廠家對此保持緘默的態(tài)度,而消費者則對此次微轎生產(chǎn)廠家大幅度的降低車價表示了歡迎的態(tài)度。一些業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,今年年初以來,轎車車市就出現(xiàn)很明顯的降價趨勢,不少微轎的潛在消費者也在翹首期盼微轎車市的降價風(fēng)到來,但由于微轎本身屬于利潤相對微薄的轎車種類,所以并沒有一開始就出現(xiàn)降價的趨勢,譬如今年以來比亞迪福萊爾的價格就一直比較堅挺,且在上半年創(chuàng)銷售量歷史新高;而此次這兩家微轎生產(chǎn)廠家突然大規(guī)模的降價,對微轎的潛在消費者應(yīng)該是一個利好消息。還有一些業(yè)內(nèi)人士則認(rèn)為此次微轎降價,“鶴蚌相爭,漁翁得利”,實在是廠家的無奈之舉,老牌微轎夏利想通過降價帶動本身某些車型的銷售以便擴(kuò)大市場份額,而汽車界的新秀比亞迪自然也想通過降價來進(jìn)一步攻城略地。其決心在降價幅度的比較上就可以很明顯的看出來,但如此“放血”相信也讓這些微轎廠家有“壯士斷腕”之痛!
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