圖為：北京現(xiàn)代雅紳特車(chē)型

　　查看相關(guān)專(zhuān)題：

　　車(chē)事燒烤：雅紳特降價(jià)我們很憤怒

　　雅紳特上市半年內(nèi)降8000元　100名車(chē)主聯(lián)名起訴北京現(xiàn)代————

　　汽車(chē)降價(jià)該不該賠？這個(gè)問(wèn)題在汽車(chē)業(yè)內(nèi)已經(jīng)不是一個(gè)新問(wèn)題了。隨著最近汽車(chē)降價(jià)的增多，許多剛買(mǎi)了車(chē)就降價(jià)的消費(fèi)者在憤怒之余，也拿起了法律武器，要求汽車(chē)廠(chǎng)商給予一定的賠償。

　　典型的案例就是最近鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的北京現(xiàn)代雅紳特車(chē)主訴北京現(xiàn)代“商業(yè)欺詐”。過(guò)程是，雅紳特在上市116天后宣布降價(jià)8000元，為此不滿(mǎn)車(chē)主以北京現(xiàn)代總經(jīng)理曾經(jīng)在媒體上承諾過(guò)不降價(jià)為由，要求北京現(xiàn)代降價(jià)賠償8000元。不管北京現(xiàn)代最終是否會(huì)賠償，相信今后其他汽車(chē)企業(yè)都會(huì)引以為戒了。

　　對(duì)于降價(jià)，絕大多數(shù)消費(fèi)者的態(tài)度是“忍”，或者是自認(rèn)倒霉、空發(fā)幾句牢騷，或者沉醉在買(mǎi)了新車(chē)的喜悅中，掩耳盜鈴，不再理會(huì)車(chē)價(jià)。甚至還有車(chē)主自我解嘲說(shuō)，等離子電視從五六萬(wàn)元降到了一兩萬(wàn)元，降價(jià)速度比汽車(chē)快多了。

　　汽車(chē)廠(chǎng)家也有自己的說(shuō)法。從根本上講，降價(jià)是汽車(chē)企業(yè)內(nèi)部的事情，企業(yè)是不可能提前通知消費(fèi)者的。因此，在理論上，廠(chǎng)家是不應(yīng)該給消費(fèi)者補(bǔ)償?shù)摹５珦?jù)了解，一般廠(chǎng)家都會(huì)多多少少地給“那些買(mǎi)了車(chē)就降價(jià)”的消費(fèi)者一點(diǎn)好處的，例如延長(zhǎng)保修期、送點(diǎn)裝飾之類(lèi)。

　　因此，事情的關(guān)鍵是消費(fèi)者和廠(chǎng)家，對(duì)于降價(jià)賠償?shù)牡拙�(xiàn)是什么？是買(mǎi)了車(chē)，第二天宣布降價(jià)的要賠，還是一個(gè)星期后宣布降價(jià)的該賠。這樣的問(wèn)題是很難有答案的，很大程度上在于消費(fèi)者與廠(chǎng)商的協(xié)商。畢竟，很多時(shí)候，廠(chǎng)家的做法都是“合法不合理”。

　　當(dāng)然，北京現(xiàn)代的官司還有不一樣之處。其問(wèn)題的關(guān)鍵點(diǎn)不在于降價(jià)該不該賠，而是在于企業(yè)高管的公開(kāi)講話(huà)算不算企業(yè)不降價(jià)的正式承諾，即便算是口頭承諾又能不能作為降價(jià)賠償?shù)姆�律理由�?/P>

　　不過(guò)不管怎樣，在這場(chǎng)消費(fèi)者與廠(chǎng)家之間的“降價(jià)賠償”博弈中，汽車(chē)企業(yè)將逐漸失去消費(fèi)者的信賴(lài)，損失的是品牌。

　　7月10日，北京現(xiàn)代宣布對(duì)雅紳特手動(dòng)舒適及自動(dòng)豪華兩款車(chē)型調(diào)整價(jià)格，降幅為8000元，并公布另外兩款上市，其中1.4手動(dòng)基本型還沒(méi)露面就已由7.98萬(wàn)元降了6000元。半個(gè)月后，一封律師函遞到北京現(xiàn)代法務(wù)部，要求對(duì)前期車(chē)主實(shí)行差價(jià)賠償，否則將于8月8日將其訴至公堂，罪名是“商業(yè)欺詐”。