綜合分析北京國(guó)際車(chē)展 引領(lǐng)6大風(fēng)向標(biāo)
風(fēng)向標(biāo)之五
今年將迎來(lái)小排量熱潮
領(lǐng)銜車(chē)型:吉利熊貓、奇瑞五娃、廣豐雅力士、廣本新飛度、馬自達(dá)2勁翔
能源矛盾越來(lái)越突出,油價(jià)上漲步伐也不會(huì)停止。為突破能源瓶頸,汽車(chē)廠家正大力開(kāi)發(fā)小排量車(chē)。在本屆車(chē)展上,吉利熊貓、奇瑞五娃、廣豐雅力士、廣本新飛度、比亞迪F1等A0級(jí)新車(chē)型的集體亮相已印證了這一點(diǎn)。車(chē)展上,“小鬼”可謂無(wú)處不在,很多國(guó)際汽車(chē)品牌也帶來(lái)了自己的小車(chē),如奔馳SMART、寶馬1系、豐田iQ、菲亞特500、雪鐵龍C-Cactus等,設(shè)計(jì)風(fēng)格迥異,構(gòu)成車(chē)展一道另類(lèi)的風(fēng)景線(xiàn)。
節(jié)能環(huán)保是全球汽車(chē)市場(chǎng)的大趨勢(shì),小排量車(chē)真是順應(yīng)了這個(gè)大潮流。隨著新飛度、新雨燕、雅力士、新嘉年華等精品小車(chē)的涌現(xiàn),今年將不可避免迎來(lái)新一輪的小排量消費(fèi)潮。
圖為奇瑞五娃——BB
風(fēng)向標(biāo)之六
新能源車(chē)型百家爭(zhēng)鳴
領(lǐng)銜車(chē)型:福特EcoBoost新動(dòng)力、沃爾沃recharge、比亞迪雙模電動(dòng)車(chē)、寶馬柴油車(chē)
此次北京車(chē)展,福特EcoBoost新動(dòng)力、沃爾沃recharge、凱迪拉克氫燃料車(chē)、豐田FT-HS混動(dòng)車(chē)、雪鐵龍C-Cactus、新馬5氫轉(zhuǎn)子混動(dòng)車(chē)等混合動(dòng)力和非汽油動(dòng)力車(chē)紛紛亮相,昔日新能源車(chē)曲高和寡的局面已一去不復(fù)返。
廣汽AHEV混合動(dòng)力車(chē)
當(dāng)然,在這方面自主品牌也不甘示弱,長(zhǎng)安氫動(dòng)力概念跑車(chē)、廣汽AHEV混合動(dòng)力車(chē)、奔騰B70HEV混動(dòng)車(chē)、比亞迪雙模電動(dòng)車(chē)、長(zhǎng)城電動(dòng)車(chē)精靈EV、吉利LC-E熊貓電動(dòng)車(chē)驚艷車(chē)展。不可否認(rèn),中國(guó)汽車(chē)業(yè)在新能源方面的努力已經(jīng)取得了階段性成果。
沃爾沃可插電新能源車(chē)
值得注意的是,寶馬在車(chē)展上展出了混合動(dòng)力車(chē)、氫能源車(chē)和柴油車(chē),并表示將在中國(guó)推出柴油車(chē)型,加上之前大眾的捷達(dá)、奧迪均有柴油車(chē)型面市,種種跡象表明,08年的新能源車(chē)型將不再是混合動(dòng)力唱獨(dú)角戲,而是呈現(xiàn)百家爭(zhēng)鳴的局面。
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