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手機(jī)操控很細(xì)致 體驗(yàn)一汽奔騰X40新D-Life

2017-11-20 00:15:52 作者:dengyanbin

試駕體驗(yàn):

  奔騰X40擁有兩套動(dòng)力組成,一為手動(dòng)檔,1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)配以5速手動(dòng)變速箱;二為自動(dòng)檔,1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)配以6速自動(dòng)變速箱。我們是駕駛車(chē)型為后者,這款1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)由一汽自主研發(fā),是一款已經(jīng)應(yīng)用多款奔騰車(chē)型的成熟發(fā)動(dòng)機(jī)。賬面數(shù)據(jù)方面,最大功率為84kW(114PS),最大輸出轉(zhuǎn)速550rpm,最大扭矩為155 N·m。

手機(jī)操控很細(xì)致 體驗(yàn)一汽奔騰X40全新D-Life

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  早在今年三月上市之前,我們已經(jīng)對(duì)這輛奔騰X40有寫(xiě)過(guò)比較深度的試駕文章,此次試駕就不加以贅言,點(diǎn)擊下圖閱讀文章:

手機(jī)操控很細(xì)致 體驗(yàn)一汽奔騰X40全新D-Life

  在實(shí)際的試駕環(huán)節(jié),一汽奔騰X40在各方面都均衡,很難讓人挑出毛病。也正是如此,你幾乎很難說(shuō)出它的特點(diǎn)。動(dòng)力方面,奔騰X40取決于你的油門(mén)深度,它很愿意往高轉(zhuǎn)速攀登,并不會(huì)單純地追求低油耗而喪失激情,輸出均勻有力,動(dòng)力隨叫隨來(lái),這樣的設(shè)定非常討喜。

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結(jié)語(yǔ):

  總的來(lái)說(shuō),奔騰X40一款面面均衡的家用SUV,有了D-Life 2.0的加持,大大增添了其智能化,或許此舉能進(jìn)一步加大奔騰X40的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。而對(duì)于奔騰品牌而言,D-Life的重頭戲或許在明年,屆時(shí)旗下車(chē)型或全面覆蓋D-Life 2.0,順應(yīng)時(shí)代潮流并把脈年輕人喜好動(dòng)向,提升用戶口碑,此舉有益而無(wú)一害。

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 鄧延斌)

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