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從油膩到油潤(rùn) 評(píng)測(cè)豐田全新凱美瑞·雙擎

2018-05-21 23:22:43 作者:高磊

0-100km/h加速測(cè)試

  全力加速時(shí),得益于電動(dòng)機(jī)與內(nèi)燃機(jī)的共同工作,凱美瑞·雙擎的提速勢(shì)頭是相當(dāng)迅猛的,在加速的后段趨于平緩。如果是在長(zhǎng)直道上做加速測(cè)試,美瑞2.5L自然吸氣車型的提速會(huì)更加給力。

評(píng)測(cè)凱美瑞雙擎

評(píng)測(cè)凱美瑞雙擎

100-0km/h制動(dòng)測(cè)試

  “點(diǎn)頭”現(xiàn)象有些出乎意料,盡管行駛質(zhì)感足夠扎實(shí),在全力剎車時(shí),車身姿態(tài)還是不夠淡定。

評(píng)測(cè)凱美瑞雙擎

評(píng)測(cè)凱美瑞雙擎

編輯點(diǎn)評(píng)評(píng)測(cè)編輯:高磊

 

整體評(píng)價(jià):曾代表“油膩”的凱美瑞變成了一臺(tái)富有駕駛樂趣的B級(jí)車,更油潤(rùn)的駕駛感受讓我找到一些雷克薩斯與斯巴魯?shù)奈兜?,這樣的轉(zhuǎn)變勢(shì)必能征服更多年輕消費(fèi)者的心,而對(duì)于那些“油膩”大叔呢?他們能接受這樣的凱美瑞嗎?沒關(guān)系,凱美瑞·雙擎的價(jià)格甚至相比上一代還有下探,好產(chǎn)品加上好價(jià)格,這樣還不足以說服大叔下訂嗎?

 優(yōu)點(diǎn)
1、 外形內(nèi)飾重大升級(jí)
2、 混動(dòng)系統(tǒng)更平順
3、 底盤調(diào)校優(yōu)秀
 缺點(diǎn)
1、 油箱容積縮小

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