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競逐潮流花旦？雷克薩斯UX對(duì)比奧迪Q2L

2019-05-03 00:10:26 作者：高子健

 
雷克薩斯UX綜合實(shí)力更強(qiáng)

0-100km/h加速測試

　　兩車都具有Sport模式，起步輪胎均未打滑，擁有油電混合動(dòng)力的雷克薩斯UX起步表現(xiàn)優(yōu)異，在電機(jī)的幫助下速度平穩(wěn)提升，奧迪Q2L起步雖說沒有電機(jī)快，但當(dāng)渦輪開始工作后，速度提升迅猛。

雷克薩斯UX對(duì)比奧迪Q2L

雷克薩斯UX對(duì)比奧迪Q2L

100-0km/h制動(dòng)測試

雷克薩斯UX對(duì)比奧迪Q2L

雷克薩斯UX對(duì)比奧迪Q2L

競逐潮流花旦？雷克薩斯UX對(duì)比奧迪Q2L

　　兩者的加速和制動(dòng)都達(dá)到了同級(jí)別該有的水平，9秒內(nèi)的加速以及38米的制動(dòng)能力都可以交出成績單。而在2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和電池的組合下，雷克薩斯UX的百公里加速成績以及制動(dòng)能力都會(huì)比奧迪Q2L的稍微好點(diǎn)，同時(shí)雷克薩斯在靜謐性方面的表現(xiàn)也更好，所以綜合能力來看，雷克薩斯UX的確會(huì)更加突出。

　　總結(jié)：目前各大廠商主打年輕市場，SUV這個(gè)受歡迎的車型自然也需要擺脫一些“臃腫”“圓潤”的感覺，雷克薩斯UX與奧迪Q2L的誕生再合適不過。放下身段的奧迪采取了國產(chǎn)策略，并接地氣的進(jìn)行加長，加上打破形象的潮流時(shí)尚，是鐵了心的要打這個(gè)年輕的戰(zhàn)場。而保持血統(tǒng)純正的雷克薩斯UX，家族的傳承有模有樣，依舊我行我素，這怕是最大的個(gè)性了吧，潮流時(shí)尚的現(xiàn)代年輕人不也是這種特性嗎？不過估計(jì)他們更在意的是一個(gè)可以加92號(hào)汽油，一個(gè)只可以加95號(hào)汽油吧。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 高子健）

 

 

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    old school的90后，在往汽修工進(jìn)化的FA1車主，Vtec is the best！

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