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10萬(wàn)買(mǎi)這三點(diǎn)足矣 試駕傳祺GS3 POWER

2020-10-21 03:15:27 作者:陳建泉

 
設(shè)計(jì):內(nèi)飾比外觀更吸引

  其實(shí)我第一次聽(tīng)傳祺GS3 POWER這個(gè)名字的時(shí)候,腦子里第一時(shí)間想到的是傳祺GS3,這款2017年正式推出的產(chǎn)品,在巔峰時(shí)期銷(xiāo)量也有過(guò)萬(wàn)的成績(jī)。而面對(duì)進(jìn)入存量市場(chǎng)的小型SUV市場(chǎng)來(lái)說(shuō),傳祺GS3不得不進(jìn)行升級(jí),從而帶來(lái)了傳祺GS3 POWER。

  此前我們同事已經(jīng)在重慶的多山路段體驗(yàn)過(guò)這臺(tái)傳祺GS3 POWER,當(dāng)時(shí)候他對(duì)這臺(tái)車(chē)的評(píng)價(jià)非常高,而今天我將帶著挑剔的眼光,在廣州體驗(yàn)這臺(tái)10萬(wàn)級(jí)別的小型SUV。

10萬(wàn)買(mǎi)這三點(diǎn)足矣 試駕傳祺GS3 POWER

  傳祺的設(shè)計(jì)風(fēng)格在近幾年得到大家的認(rèn)可,這有賴(lài)于背后一眾的年輕設(shè)計(jì)師,而這一臺(tái)10萬(wàn)內(nèi)的傳祺GS3 POWER當(dāng)然也是有不少年輕風(fēng)格。前臉進(jìn)化成凌云翼3.0格柵,除了面積更大之余,整體性以及彰顯的霸氣也進(jìn)一步得到提升,而內(nèi)飾的表現(xiàn)會(huì)更加顛覆,依然采用清晰的”T”字布局,不過(guò)在用料細(xì)節(jié)以及中控層次方面表現(xiàn)會(huì)更加用心。

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  傳祺GS3 POWER倒梯形的凌云翼3.0格柵線條與大燈融合度很好,兩側(cè)霧燈貫穿前車(chē)牌,增強(qiáng)了整體的橫向效果,而且多層次的鍍鉻在比例上也比較合理,整體顯得非常協(xié)調(diào)。

10萬(wàn)買(mǎi)這三點(diǎn)足矣 試駕傳祺GS3 POWER

  傳祺GS3 POWER前大燈組采用全LED光源,頭燈的靈感來(lái)源于戰(zhàn)斗機(jī)的噴射器,而霧燈的靈感來(lái)源則是超音速戰(zhàn)機(jī)。

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  傳祺GS3 POWER車(chē)身尺寸為4350mm*1825mm*1660 / 1685(含行李架),軸距為2560mm,采用的雙色車(chē)身也是當(dāng)下年輕潮流下的做法,黑白搭配的碰撞會(huì)顯得更加強(qiáng)烈,個(gè)性感更強(qiáng)。

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  車(chē)尾的造型并沒(méi)有太大變化,后翼子板和后包圍做了一定的調(diào)整,采用了線條更加立體的造型,也和前臉做一定的呼應(yīng)。

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  內(nèi)飾的變化會(huì)比外觀更有意思,整個(gè)中控臺(tái)變得更有層次,而且質(zhì)感也有一定的提升,7英寸液晶儀表以及10.25英寸的大屏組成雙屏組合,科技感方面在同級(jí)別里也算表現(xiàn)突出。

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  空調(diào)控制面板保留了傳祺特色,整體的操控邏輯以及布局都和此前相同,習(xí)慣傳祺的朋友們還是能一如既往地進(jìn)行么盲操作。

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  中控臺(tái)的材料分為幾層,手指所碰到的地方都有軟性材料包裹,而中間的還采用了皮質(zhì)鋒線作為裝飾,下方還有仿碳纖維的面板,雖然整體的布局沒(méi)有改變,不過(guò)卻營(yíng)造出更有層次和不沉悶的風(fēng)格。

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  總結(jié):作為一臺(tái)10萬(wàn)級(jí)別的SUV車(chē)型,能有1.5T+愛(ài)信6AT的動(dòng)力總成以及這么好的行駛質(zhì)感,跟上潮流的車(chē)機(jī)系統(tǒng),搭配上全面年輕化的運(yùn)動(dòng)外觀,這3點(diǎn)其實(shí)已經(jīng)讓傳祺GS3 POWER值回票價(jià)了。而放在同級(jí)別的其他車(chē)型里面,面對(duì)吉利繽越,長(zhǎng)安CS35 PLUS以及名爵ZS這些競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,動(dòng)力以及舒適性方面的表現(xiàn)還是有一定的優(yōu)勢(shì)。(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 陳建泉)

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    不是什么東西都喜歡,不過(guò)喜歡很多東西,汽車(chē)就是其中一項(xiàng)。

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