“混”戰(zhàn) 雷克薩斯CT200h與謳歌ILX對(duì)比
● 誰(shuí)更“舒適”——兩車的座椅、空間對(duì)比
這里謳歌ILX只給了三顆星,主要是因?yàn)槠浜髠湎淇臻g實(shí)在拖了后腿,作為家用緊湊級(jí)車,后備箱空間多少有些不足。其他方面兩車相差不大,座椅舒適度和包裹性兩車基本上不相上下。
這兩個(gè)品牌都比較注重舒適性,兩車座椅都是既有很好的包裹性又非常舒服。CT200h在F SPORT版的座椅采用的織物加翻毛皮的材質(zhì),防滑性能好;ILX的座椅則相當(dāng)厚實(shí),腰部和肩部的支撐優(yōu)秀。
兩車都配備的是電動(dòng)天窗,天窗在不打開(kāi)時(shí)看起來(lái)尺寸大小差不多,但其實(shí)在打開(kāi)時(shí)差別還是非常明顯。CT200h的天窗只能開(kāi)啟一半;而ILX則差不多完全打開(kāi)。
CT200h天窗是向車外側(cè)滑動(dòng)開(kāi)啟,這樣節(jié)省車內(nèi)空間,不過(guò)為了降低風(fēng)阻,不可能開(kāi)很大,所以我們?cè)谲噧?nèi)看到天窗似乎只能開(kāi)啟一半的大小;ILX的天窗為車頂內(nèi)滑動(dòng),節(jié)省車內(nèi)空間,開(kāi)啟的幅度也很大。
體驗(yàn)者身高175cm,坐在車內(nèi)時(shí)座椅都降至最低,可以看到CT200h的頭部空間要比ILX稍好一些,頭頂還有非常大的余量。ILX的頭部空間也有超過(guò)1拳的距離,不過(guò)不如CT200h。
后排空間兩車都不算非常寬余,尤其是腿部空間,兩車的后排腿部空間相差不大。頭部空間是CT200h稍好一些,頭頂距離車頂還有大約1拳的距離;ILX的頭部空間不足1拳。
CT200h和ILX的后排都是三座設(shè)計(jì),都設(shè)計(jì)有三個(gè)頭枕。ILX的中間座椅靠背可以折下作為中央扶手,而CT200h并沒(méi)有這樣的設(shè)計(jì),相對(duì)來(lái)說(shuō)如果后排坐人的情況下,ILX的乘客會(huì)稍微舒服一些。
兩款車尾部造型的不同使得他們具有不同的空間實(shí)用性。CT200h是五門掀背車型,而ILX是標(biāo)準(zhǔn)三廂車,所以后備箱開(kāi)啟方式有明顯不同,CT200h后備箱開(kāi)口比ILX更大,取放大件物品更方便。
CT200h不僅后備箱開(kāi)口更大,后備箱空間也比ILX大不少,,主要是縱深要比ILX大。不過(guò)因?yàn)楹髠湎湎旅娴膫涮ミ^(guò)于占地方,所以后備箱地板的高度比較高,嚴(yán)重?cái)D占了后備箱空間。而謳歌ILX沒(méi)有備胎,所以地板深度比較低。
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