● 內(nèi)飾：改動(dòng)僅有幾個(gè)細(xì)微之處

　　2013款新驪威的內(nèi)飾整體布局沒(méi)有變化，最明顯的幾處改動(dòng)包括方向盤(pán)換了，跟新騏達(dá)的一模一樣；另外音響主機(jī)的面板也變了，尺寸由之前的標(biāo)準(zhǔn)1 DIN擴(kuò)大為2 DIN。最后就是儀表盤(pán)，由之前的白底三環(huán)式改為現(xiàn)在的黑底兩環(huán)式，中間單色液晶屏能顯示的信息也更多了。

　　至于其他的配置細(xì)節(jié)方面，跟原款車(chē)型基本一致，我們這臺(tái)高配車(chē)比較突出的的就是無(wú)匙進(jìn)入和無(wú)匙啟動(dòng)功能，以及自動(dòng)感應(yīng)大燈和車(chē)速感應(yīng)式前雨刮。至于其他方面，頂配車(chē)的空調(diào)還是手動(dòng)調(diào)節(jié)的，座椅是手動(dòng)的，面料也是織物的，方向盤(pán)上也沒(méi)有其他功能鍵。

　　倒不是鼓勵(lì)配置上的“軍備競(jìng)賽”，畢竟羊毛出自羊身上這種道理大家都懂的，日系品牌向來(lái)更重視內(nèi)在的品質(zhì)控制，比配置本來(lái)就不是強(qiáng)項(xiàng)。不過(guò)我認(rèn)為新驪威的配置組合仍然有優(yōu)化的空間，例如前排中央扶手這一項(xiàng)絕對(duì)可以有，哪怕在駕駛席座椅靠背右側(cè)加個(gè)小扶手也行，這對(duì)于提升舒適性太有幫助了。

　　再例如音響系統(tǒng)的USB接口也可以有，畢竟現(xiàn)在我們的生活已經(jīng)離不開(kāi)各種數(shù)碼產(chǎn)品。電動(dòng)座椅在高配車(chē)型上面也應(yīng)該有，因?yàn)榧偃缭谛旭傔^(guò)程中需要調(diào)整座椅的話更安全。我也是一個(gè)經(jīng)濟(jì)型兩廂車(chē)的用戶，這么多年用車(chē)下來(lái)，覺(jué)得什么自動(dòng)恒溫空調(diào)都是可有可無(wú)的東西，但剛才說(shuō)到哪些都是非常實(shí)用而且能直接提升用車(chē)體驗(yàn)的項(xiàng)目。

● 空間：同級(jí)里面依然無(wú)可匹敵

　　當(dāng)然，大家都明白驪威最吸引人之處還在于空間，時(shí)至今日，在同級(jí)別的合資車(chē)型里面，驪威的車(chē)內(nèi)空間依然是無(wú)可匹敵。其實(shí)也沒(méi)什么竅門(mén)，車(chē)身尺寸本來(lái)就比別人大一號(hào)，無(wú)論車(chē)高還是車(chē)長(zhǎng)，驪威都有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。一分錢(qián)一分貨的道理大家都懂的，所以就不要怪驪威不擅于比配置了。

　　空間大只是最基本的，驪威在人性化設(shè)計(jì)方面也下了不少功夫，例如手剎后方的杯架，表面看只有一個(gè)圓孔，但其實(shí)可以拿出來(lái)反向插回去就會(huì)變成兩個(gè)杯架了，非常巧妙。

　　載物空間自然不在話下，因?yàn)轶P威的尾箱地板比較規(guī)整，而且車(chē)尾造型比較方正，所以放置大件物件就方便得多了。雖然后排椅背放倒之后不能跟尾箱地板平坦相接，但有了這么高大方正的車(chē)廂，誰(shuí)又在意那么一丁點(diǎn)呢。