【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】即便在SUV熱賣的今天，緊湊型轎車依舊能占據(jù)一席之地。在這個級別里面，軒逸、朗逸、凌派等都是一些家傳戶曉的選手，不過現(xiàn)在的人購車思維有很大變化，不再是能開就行。對配置、造型有進一步要求，反而品牌已經(jīng)不看重。在這個內卷的汽車市場，我們看到新出10萬元級轎車的配置先進程度和豐富度是你前一兩年不能想象的，這里面包括吉利帝豪L。

　　帝豪是吉利家族里的金漆招牌，被冠宇“L”，不僅車身尺寸比第四代帝豪大，也能說明這是一臺走高端精品路線的車型。其實帝豪L（詢底價|查參配）的前身就是帝豪GL，這次改款變化比較大，基本上告別了帝豪GL，因此廠家采取重新命名的方式也算合理。

　　呼應開頭所說，當今的人買車對配置要求甚至超越了自身品牌效應。帝豪L強調自身是數(shù)字化座艙，支持FOTA升級，這些措詞好像造車新勢力品牌玩得比較多，但是在傳統(tǒng)車企里面比較少，最重要的是帝豪L頂配售價不超過11萬，但是擁有的智能化配置超越了比它貴3、4萬的軒逸。不過有一點要注意的是，大部分駕駛輔助配置就有頂配的至尊型才有。

　　配置有了，不過在這個對顏值有很高標準的年代，車輛設計也是消費者看重的一環(huán)，因此在這一塊帝豪L還是能拿高分。首先帝豪L在外觀方面采用大嘴式設計，可以說這個大嘴在吉利其它車型上都沒有出現(xiàn)過，這種充滿視覺沖擊力的設計完全擺脫了上代帝豪GL的影子。