0-100km/h加速測(cè)試

　　將試駕車的駕駛模式調(diào)到運(yùn)動(dòng)，并且激活ESC OFF運(yùn)動(dòng)模式，同時(shí)踩下油門和剎車踏板以憋轉(zhuǎn)速的形式進(jìn)行加速測(cè)試。這時(shí)候變速器允許發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速去到2200轉(zhuǎn)。加速過(guò)程雖然有輕微的推背感，但整體還是以平順加速，最終實(shí)測(cè)百公里加速成績(jī)?yōu)?.44秒。

100-0km/h制動(dòng)測(cè)試

　　全力制動(dòng)時(shí)，車身出現(xiàn)一定程度的點(diǎn)頭現(xiàn)象。試駕車配備一款靜音胎，但最終實(shí)測(cè)39.12米的剎車距離對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車型來(lái)說(shuō)已經(jīng)算可以了。

噪音測(cè)試

油耗測(cè)試

　　按照常規(guī)的測(cè)試方法，首先把試駕車油量加滿，清零小計(jì)里程同時(shí)將駕駛模式調(diào)到經(jīng)濟(jì)。行駛104.2km以后再次把燃油加滿，這時(shí)候表顯平均油耗為7.4L/100km，平均時(shí)速為33km/h，第二次加油量為7.4L/100km，通過(guò)計(jì)算得出本次平均油耗為7L/100km。

　　全文總結(jié)：當(dāng)今自主品牌的轎車是有實(shí)力和那些合資的老對(duì)手們較勁，像頂配價(jià)格不超過(guò)11萬(wàn)的帝豪L（詢底價(jià)|查參配）擁有的配置符合自主品牌的策略，靠配置這個(gè)強(qiáng)大優(yōu)勢(shì)來(lái)扳倒那些合資對(duì)手們，其次在設(shè)計(jì)方向上能對(duì)準(zhǔn)年輕人喜歡的點(diǎn)子，動(dòng)力表顯尚可沒(méi)有明顯的問(wèn)題能跳出來(lái)，油耗表現(xiàn)不錯(cuò)。下次要買緊湊型轎車時(shí)，這臺(tái)帝豪L值得你們?nèi)タ紤]（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 潘洪瀚）