0-100km/h加速測試

　　將駕駛模式調(diào)到運動并且關閉ESC，同時踩下油門和剎車踏板以憋轉(zhuǎn)速的形式進行百公里加速測試。這時候變速器允許發(fā)動機轉(zhuǎn)速去到2500轉(zhuǎn)左右，有四驅(qū)系統(tǒng)加持的緣故，起步的瞬間輪胎沒有出現(xiàn)打滑，不過整體加速過程沒有特別明顯的爆發(fā)點，最終實測百公里加速成績?yōu)?.43秒。

100-0km/h制動測試

　　試駕車配備尺寸為275/45 R20的馬牌UC6輪胎，抓地力性能有保證。同時自身的制動力表現(xiàn)也很出現(xiàn)，多次剎車測試沒有出現(xiàn)熱衰減的現(xiàn)象，最終實測剎車成績?yōu)?8.16米。

噪音測試

　　領克09（詢底價|查參配）整車都堆了不少隔音材料，日常行駛或者急加速時，都能對外界的風噪、路噪乃至發(fā)動機噪音都能隔絕到底。

繞樁測試

　　領克09懸掛調(diào)校偏向舒適調(diào)校，所以支撐性不是特別強，但要比許多“油膩”的中大型SUV要強不少。另外打轉(zhuǎn)向時，車身并不是立馬跟上節(jié)拍，要等到重心開始轉(zhuǎn)移才會有明顯的反應?？偟膩碚f，日常駕駛是屬于好開，但是受限于較大的車身尺寸，激烈駕駛或許有點難為它。