【太平洋汽車網(wǎng) 新車試駕】旅行車銷量在國內(nèi)一直是雷聲大雨點小，每當有旅行車在國內(nèi)上市，都不少人為其實用性叫好，但真正購買的人卻很少。究其原因，除了因為SUV在消費者心中的形象早已根深蒂固之外，還因為大部分國人對三廂轎車情有獨鐘。不過大眾并不在乎這一切，因為它深信，隨著國人生活水平逐步提高，對生活品味的追求也會隨之提升，旅行車的春天總會到來。

體驗讀圖模式

　　新一代蔚攬某種程度上可以預示國內(nèi)邁騰/帕薩特的新一代車型，我們此前對海外版新一代Passat B8有過詳細的解析，如果您想更直觀地知道新一代Passat B8有什么亮點，可以>>點擊打開<<先前我們在海外試駕新一代Passat B8旅行版的文章；如果您想了解新一代Passat B8家族的成員，可以>>點擊進入<<了解其龐大的陣容；關于全新Passat B8有怎樣的國產(chǎn)計劃，請>>點擊閱讀<<感受更多資訊。另外，新一代大眾邁騰有望在北京車展首發(fā)亮相，部分>>北京車展重磅新車<<在此。

　　大眾日前在國內(nèi)投放了一款來自全新MQB平臺的蔚攬旅行車，新車最先是在2014年巴黎車展首發(fā)，隨后搭載四驅系統(tǒng)的車型在2015日內(nèi)瓦車展上首發(fā)，在2016北京車展前，大眾在中國公布了這款旅行車的國內(nèi)價格，新車有著什么過人之處？請看下文。

　　其實大眾蔚攬旅行車和斯巴魯傲虎的定位和定價真的比較接近，蔚攬車系推出Alltrack四驅車型，和傲虎既是SUV又是旅行車的跨界風格也可以與之抗衡。

　　也許是因為傲虎也有含帶SUV定位的原因，因此長度和寬度都比大眾蔚攬要有優(yōu)勢，不過蔚攬主要還是一款旅行車，注重實用性更多，因此軸距的長度有利于空間的發(fā)揮。