第二天——金色黃昏下的韻律

　　夜晚本應(yīng)該是黑色的，但在無數(shù)盞街燈的照耀下，萬物都變成的金黃。行使在熙熙攘攘的城市里，起步稍緩、提速迅猛和動力的連貫性會讓人覺得擁堵中同樣會找到愜意。

　　與往常一樣，沿著下班的路徑直接回家，待我穿過中關(guān)村再繞到長安街上，已是黃昏初上。這天，將車�？吭诼愤吪恼眨瑫r不時的有人回頭觀望，對于已經(jīng)上市一段時間的車型來說，能有這樣的回頭率確實不多見，站在一旁的我不免有些沾沾自喜。

　　在城市的路燈映襯下，原本的銀色車身被漆成金黃，環(huán)顧四周，才發(fā)現(xiàn)金黃色的不止是車，還有立交橋、路人和整個夜空。相信每一個在北京生活居住的人，都為繁亂的交通狀況困擾過。擁擠的車流與你急切的歸家之情永遠(yuǎn)都那么不合拍。30多公里的道路上，重復(fù)的起步停車確實不那么叫人開心。而這時，只有變速箱能夠理解你的苦衷。起步掛入D檔，輕踩油門踏板，車子沒有向前躥出的沖動，緩緩的恰到好處。而感覺發(fā)動機(jī)輸出的力量很少會被普通自動檔車型換檔過程中的那種頓挫所消耗。相信這肯定會對節(jié)油產(chǎn)生一定的幫助，畢竟我們已經(jīng)進(jìn)入了高油價時代，買車之后很少有人會不去顧及用車成本。在將近一周的試駕中，我們從位于儀表盤中央的行車電腦顯示屏中，讀取的百公里平均油耗是8.0L-8.5L。