第四天——灰色，沉淀后的絢麗

　　閑暇時(shí)間去798工廠拜訪朋友，將車停放在陳舊與時(shí)尚交著在一起的廠區(qū)內(nèi)，突然發(fā)現(xiàn)A4與周圍的很多事物那樣切合，內(nèi)心蘊(yùn)藏著深深的歷史積淀與品牌文化的傳承將內(nèi)斂的優(yōu)雅氣質(zhì)發(fā)揮到了極致。

　　從北四環(huán)一路向北，穿過(guò)大山子環(huán)島，便到了798工廠。北京是中國(guó)文化藝術(shù)的中心，而這里則是北京現(xiàn)代文化的濃縮之地。這里聚集著上百家文化藝術(shù)機(jī)構(gòu)，無(wú)論是對(duì)東西方文化交融的詮釋，還是對(duì)流年歲月的釋懷，還是自我感情的宣泄，都可以得到盡情地展現(xiàn)。將車停放在陳舊與時(shí)尚交著在一起的廠區(qū)內(nèi)，突然發(fā)現(xiàn)A4與周圍的很多事物那樣的契合，內(nèi)心蘊(yùn)藏著深深的歷史積淀與品牌文化的傳承將內(nèi)斂的優(yōu)雅發(fā)揮到了極致。

　　從這代奧迪開始，外形上最顯著的變化便是其很是張揚(yáng)的前臉設(shè)計(jì)，它在寶馬目前的激進(jìn)與奔馳時(shí)下的中庸之間，找到了自己的位置。它既保守又大膽，同時(shí)依然保留著明顯的家族特征。新款A(yù)4與老款相比，在側(cè)面車身線條上沒(méi)有明顯變化，平直的高腰線和弧形車頂仍舊那么“奧迪”。前后車燈在設(shè)計(jì)元素上的呼應(yīng)好過(guò)從前，前臉略帶角度的條形大燈與“大嘴”一起，營(yíng)造出酷似奧迪A8的霸氣。而后部全紅的矩形尾燈，雖然較以前的塊狀包角紅色剎車燈加白變式轉(zhuǎn)向燈的設(shè)計(jì)更加時(shí)髦，但是否能表現(xiàn)出更強(qiáng)的質(zhì)感，筆者保留自己的意見。