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  可以很猛! 1.8L鋒范性能測試

2009-05-13 08:33 出處:pcauto 作者: 評測中心 責(zé)任編輯: 曾從智

外觀:俊朗小生

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  無論是車長只有3米多的微型車還是總重近兩噸的全尺寸MPV,只要是掛上本田的標(biāo)志,其外形設(shè)計(jì)上便少不了動(dòng)感的元素。CITY鋒范的造型靈感來自射箭時(shí)"引弓待發(fā)"(Arrowshot)的狀態(tài),整車采用前低后高的楔形輪廓,強(qiáng)勁的表面及鋒利的線條處處蘊(yùn)涵力度。輪廓鮮明的腰線貫穿前大燈和尾部,側(cè)面看如欲發(fā)之箭,氣勢十足又充滿動(dòng)感。前臉采用獨(dú)特的炫黑立體格柵,與強(qiáng)勁的車身設(shè)計(jì)互相輝映。扁平設(shè)計(jì)的前大燈與隔柵渾然一體。就連輪拱部位也進(jìn)行了特別的設(shè)計(jì),與側(cè)面完美結(jié)合的同時(shí),更突出車身下部的穩(wěn)健與力度。箭翎般尾部造型短促有力,配合鉆石造型的尾燈令人印象深刻。

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鋒范

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鋒范

優(yōu)點(diǎn):外觀具有家族面貌,同級中最優(yōu)秀的動(dòng)力傳動(dòng)組合

缺點(diǎn):內(nèi)飾部分塑料材質(zhì)有待改善

8.4
總評分
加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 噪音(分貝/100km)
10.18秒 41.58米 暫無
李俊鋒 8.5分 對比起1.5升排量的鋒范,1.8升的版本完全不是一個(gè)性格,如果是1.5L版本是為家用設(shè)計(jì)的話,那么1.8L版本絕對是奔著性能去的車型,更寬大的輪胎在測試中無論操控還是剎車成績都有了明顯的提升,加上不錯(cuò)的使用空間,鋒范在緊湊型車型中競爭力絕對不小。
林喆 8.1分 以目前的終端售價(jià)來看,鋒范已經(jīng)成為了十萬元三廂車這個(gè)重要心理關(guān)口的其中一個(gè)高性價(jià)之選。1.5L很明顯是主力型號,實(shí)際動(dòng)力和油耗表現(xiàn)都非常不錯(cuò),i-VTEC多年的功力可不是白蓋的,至于5速自動(dòng)變速箱也不過不失。如果硬是要挑不足的話,鋒范的車廂空間在同級里面并不算特別出彩,另外談到配置的豐富程度,這向來不是本田的強(qiáng)項(xiàng)。
劉明輝 8.6分 飛度每月2000輛的銷量的確很難讓人滿意,因?yàn)樗谌毡究芍^傳統(tǒng)動(dòng)力車型的新車銷售冠軍,盡管中日兩國不過相隔2000公里,但是銷量差異卻是兩重天。不過鋒范每月近萬輛的銷量,還是讓本田挽回些顏面,它是繼CR-V、雅閣之后,第三款大賣特賣的本田車型,這點(diǎn)說明鋒范在國內(nèi)具有不錯(cuò)的“人緣”。
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