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  【原創(chuàng)】純正北歐血統(tǒng) SAAB95測(cè)試

2005-08-03 18:13 出處:pcauto 作者: 何 軍 責(zé)任編輯: hejun

前言  操控篇 外觀篇 內(nèi)飾篇 動(dòng)力篇 總結(jié)篇

  薩博 9-5在動(dòng)力方面,搭載的2.3t Ecopower渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),擁有184千瓦(250匹)/5300轉(zhuǎn)及350牛頓·米/1900轉(zhuǎn)的功率輸出和扭矩輸出,以一般同排量的發(fā)動(dòng)機(jī)而言,想獲得如此動(dòng)力絕非易事,可如果是同樣的高渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),我想這樣的動(dòng)力輸出應(yīng)該算不上最強(qiáng)的,但足以達(dá)到中上的水平。

  在紳寶的設(shè)計(jì)理念中,發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)即時(shí)提供強(qiáng)動(dòng)力,但不能以高成本和污染為代價(jià)。所以渦輪、點(diǎn)火系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)和催化轉(zhuǎn)換器并不是各自獨(dú)立工作的,而是被優(yōu)化組合并協(xié)調(diào)一致的為轎車提供動(dòng)力。紳寶是第一個(gè)開發(fā)出渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的轎車廠商,且發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性和耐久性并未因此而下降。渦輪增壓裝置使發(fā)動(dòng)機(jī)在低/中轉(zhuǎn)速時(shí)就能提供最大的扭力,而且增加了輸出功率。這款紳寶9-5采用的是2.3L輕渦輪增壓頂置雙凸輪軸四缸16氣門Ecopower發(fā)動(dòng)機(jī),此款發(fā)動(dòng)機(jī)還選用了直接點(diǎn)火系統(tǒng)和紳寶的Trionic發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)。紳寶直接接點(diǎn)火系統(tǒng)與傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)不同的是,直接點(diǎn)火系統(tǒng)不使用點(diǎn)火線和點(diǎn)火分電器,有效提高了燃燒效果和冷起動(dòng)性能。

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