筆者我也算是過來人，如果沒有特殊的品牌偏向，對于一臺10萬元出頭的家用代步車，別無他求，不外乎想要開起來順心順手、坐起來能屈能伸、用起來省心省力。平心而論，這些現(xiàn)款在售的TIIDA早已經(jīng)做到了，那么新一代的TIIDA則必須做得更好。所以新車并沒有簡單地?fù)Q個(gè)面孔粉墨登場，而是懷著雞蛋里面挑出石頭的精神把原有優(yōu)勢變得更加無可挑剔，同時(shí)引入全新的動力傳動核心，為我們帶來更加豐富的選擇。

　　外觀：俊朗造型重現(xiàn)日產(chǎn)基因

　　如果說上一代TIIDA騏達(dá)染上了過多雷諾色彩的話，那么全新一代車型則把更多日產(chǎn)的和風(fēng)味道重新帶到我們眼前。精致的細(xì)節(jié)、飄逸的線條、靈動的格調(diào)，即便把車標(biāo)去掉也能大概猜到它的出處。當(dāng)然少不了的還有近幾年日產(chǎn)所樂于使用的殺手锏：適當(dāng)引入同廠高端車型的設(shè)計(jì)元素，于是乎跟同級競爭對手放在一起的時(shí)候，總會讓人覺得TIIDA會高那么0.5個(gè)級別。

　　不妨仔細(xì)觀察新TIIDA的頭燈，是否有點(diǎn)新天籟的影子呢？再認(rèn)真看看動感的保險(xiǎn)杠造型，那不是英菲尼迪的動感神韻嗎？這些不經(jīng)意間的融會貫通，造就了新TIIDA簡潔動感而又不失氣派的格調(diào)，雖說是一款全球車型，但看作是專為國內(nèi)市場而設(shè)也毫不過分。

部分高配車型裝備雙曲率藍(lán)鏡鏡片

全系列車型標(biāo)配16寸鋁合金輪轂和四輪碟剎。

　　DUNLOP SP SPORT270是一款兼具靜音性與舒適性的中高級轎車輪胎，能增加完美駕乘樂趣和體驗(yàn)。優(yōu)化的胎面花紋設(shè)計(jì)，動感時(shí)尚，能成功抑制震動，提高靜音性與駕乘舒適性；四條寬深的直線溝槽，發(fā)揮出優(yōu)良的排水性能和防滑性能，確保優(yōu)秀的操控性。

 飽滿的車尾造型一定程度上繼承自現(xiàn)款TIIDA。