內(nèi)飾區(qū)別在于細(xì)節(jié)
混合動力凱美瑞按配置不同一共提供三款車型，價格分別為31.98萬元、33.98萬元和36.48萬元，其中頂配車型配有GBOOK系統(tǒng)。也就是說只有頂配車型才能夠擁有中控臺上的大型彩色觸屏，才能實(shí)現(xiàn)下文的能源監(jiān)視器功能。而其他兩款車型，其實(shí)也可以通過儀表盤的小型多功能顯示屏觀察混合動力系統(tǒng)的工作狀況。
由于混合動力系統(tǒng)的加入，凱美瑞原來的車身配重被改變，所以混合動力版本的懸掛系統(tǒng)是經(jīng)過重新調(diào)教的，以提供更加舒適的乘坐感受。
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凱美瑞競爭車系 自選對比>>
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官方價： 17.78-37.18萬
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官方價： 18.98-29.88萬
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官方價： 17.98-26.58萬
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官方價： 18.38-32.28萬
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- 1
蒙迪歐
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17.98-26.58萬
報價 | 參數(shù)配置 | 圖片 | 論壇 - 2 名圖 12.98-18.98萬 詢底價>>
- 3 帕薩特 18.38-32.28萬 詢底價>>
- 4 天籟 17.78-37.18萬 詢底價>>
- 5 邁騰 19.98-33.48萬 詢底價>>
- 6 君威 17.89-29.99萬 詢底價>>
- 7 雅閣 18.98-29.88萬 詢底價>>
- 8 起亞K5 15.98-25.18萬 詢底價>>
- 9 邁銳寶 16.29-23.29萬 詢底價>>
- 10 君越 22.69-36.99萬 詢底價>>
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8.9 總評分 |
加速（0-100公里/小時） | 剎車（100-0公里/小時） | 噪音（分貝/100km） | |
| 8.74秒 | 40.32米 | 65.8 | ||
| 李俊鋒 | 9.3分 | 凱美瑞一直都能令筆者驚嘆，多年不變的技術(shù)依然能夠在市場成為熱銷車型，如今在大眾強(qiáng)烈的技術(shù)攻勢之下只用開始換代，全新的外觀內(nèi)飾在檔次和審美方面?zhèn)�人感覺都要比上一代好了不少，全新升級的2.5自然進(jìn)氣發(fā)動機(jī)與6AT變速箱讓其在動力方面成績提高了不少，值得肯定的是油耗方面與保養(yǎng)方面也沒因此增加，所以這代凱美瑞依然是一臺能夠滿足中國消費(fèi)者各項需求的產(chǎn)品。 | ||
| 林喆 | 8.7分 | 全新改款凱美瑞搖身一變反而走上了銳利進(jìn)取的路線了，這對于國內(nèi)用戶而言未必是一件好事，這也是凱美瑞經(jīng)典版為什么要繼續(xù)打拼江湖的原因。雖然新車內(nèi)外都經(jīng)過重新設(shè)計，但在機(jī)械性能方面并沒有特別大的變化，倒是推出的三款Hybrid混合動力型號非常給力，定價不再高高在上，終于讓這種新穎的動力方案具備了現(xiàn)實(shí)意義。 | ||
| 劉明輝 | 8.6分 | 新凱美瑞在外觀方面采用了不少年輕化的設(shè)計，比如一些鍍鉻裝飾條的運(yùn)用，讓這款車的外觀顯得不是那么沉悶。內(nèi)飾方面還是豐田實(shí)用為上的設(shè)計風(fēng)格，配置在同級別還算是較高的，方向盤像游戲機(jī)手柄的設(shè)計讓人印象深刻。整體設(shè)計一如既往的舒適，包括駕駛和乘坐感受也是如此。 | ||
| 評測文章：耳目一新 PCauto測試2012款凱美瑞 | ||||
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