空間——

　　大眾CC的前排座椅采用包覆性相當(dāng)優(yōu)異的桶型設(shè)計(jì)，并且附上12向調(diào)整功能，造型上則擁有十足的運(yùn)動(dòng)氣息，對(duì)于駕駛?cè)藖?lái)說(shuō)，這張座椅的支撐性相當(dāng)良好，腿部與背部?jī)蓚?cè)的支撐亦相當(dāng)充足。

　　與傳統(tǒng)轎車2+3布局不同，大眾CC后排提供了兩個(gè)獨(dú)立的座椅，看起來(lái)有些豪華車的感覺(jué)，座椅的形狀值得稱道，很有跑車的感覺(jué)，乘坐起來(lái)也有不錯(cuò)的舒適性。兩個(gè)座椅的中部還有豐富的儲(chǔ)物空間。

　　在后排空間方面CC表現(xiàn)的還是不錯(cuò)的，173cm的編輯坐入后腿部還有2拳的余量，不過(guò)由于車頂弧線傾斜較大，后排乘客的頭部空間還是會(huì)比較局促。

　　輕輕翻轉(zhuǎn)車尾的大眾LOGO，532升的行李廂空間呈現(xiàn)在眼前，完全能夠滿足長(zhǎng)途旅行，折疊后排座椅靠背后還能容納體積更大的物體。

　　結(jié)語(yǔ)：國(guó)產(chǎn)的大眾CC的確給我們帶來(lái)了不少的驚喜，優(yōu)美的外形和傳承的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，同時(shí)大眾車系很多先進(jìn)的設(shè)備也出現(xiàn)在了CC的身上。通過(guò)本文相信大家已經(jīng)對(duì)一汽大眾CC有了初步的了解，作為國(guó)產(chǎn)大眾的旗艦車型，它身懷TSI+DSG系列中最強(qiáng)勁的動(dòng)力配置，必定會(huì)帶給大家不一樣的感受。