PCauto特別策劃 93號油品分析(實(shí)車測試篇)
5種油品油耗測試
→馬力機(jī)油耗測試
為了排除交通路況及人為駕駛因素對車輛油耗的影響,本次測試我們加入了在馬力機(jī)上測試油耗的環(huán)節(jié)。在車輛燃油耗盡的情況下,我們用量杯量取1L油樣進(jìn)行測試,測試過程馬力機(jī)滑輪不加任何負(fù)載,車輛采用定速巡航100km/h的時速行駛,直到燃油耗盡錄得最終行駛里程計(jì)算出油耗。(注:由于馬力機(jī)測試車輛實(shí)際測試中輪胎摩擦、行駛阻力等因素與實(shí)際駕駛差距較大,故油耗結(jié)果顯示也與實(shí)際路況駕駛有一定差距)
5種油品馬力機(jī)油耗測試數(shù)據(jù)(1L油樣) | |||||
油品標(biāo)號 | 21號油樣 | 24號油樣 | 10號油樣 | 11號油樣 | 2號油樣 |
行駛里程(KM) | 20.7 | 21.2 | 20.1 | 18.1 | 20.3 |
油耗(L/100KM) | 4.83 | 4.71 | 4.97 | 5.52 | 4.93 |
通過上表可見11號樣品的油耗表現(xiàn)的確略為遜色
→實(shí)際路面油耗測試
本次的實(shí)際路況油耗測試我們采用廣州大學(xué)城的外環(huán)作為測試線路,大學(xué)城外環(huán)里程17KM左右,路面平整且車輛較少,有一定數(shù)量的交通信號燈,部分路段限速50公里。測試時我們在車輛燃油耗盡的情況下加注10L的油樣,模仿實(shí)際駕駛情況行駛直至燃油耗盡錄得最終行駛里程計(jì)算出油耗。
5種油品實(shí)際路況油耗測試數(shù)據(jù)(10L油樣) | |||||
油品標(biāo)號 | 21號油樣 | 24號油樣 | 10號油樣 | 11號油樣 | 2號油樣 |
行駛里程(KM) | 109.8 | 114.1 | 111.6 | 104.6 | 108.5 |
油耗(L/100KM) | 9.10 | 8.76 | 8.96 | 9.56 | 9.21 |
實(shí)際路面油耗測試結(jié)果也是11號樣品略高
結(jié)語:至此PCauto本次93號油品測試特別策劃暫告一段落,檢驗(yàn)結(jié)果的公布相信也讓大家對不同油站的油品有了一定程度的認(rèn)識。在我們的實(shí)地測試中馬力機(jī)的數(shù)據(jù)和油耗的數(shù)據(jù)也從另一個層面很好的反映出不同油品的實(shí)際差異。希望這次的選題能給廣大網(wǎng)友以一定的參考,我們也將繼續(xù)秉承公正、公開的原則為大家策劃更多與用車相關(guān)的選題,敬請期待!
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制表:太平洋汽車網(wǎng) |
在本周星期六(3月17日)17:50分,南方衛(wèi)視經(jīng)濟(jì)頻道《生活閑情之消費(fèi)熱線》節(jié)目也將對本次93號油品測試選題做出詳盡的報(bào)道,內(nèi)容將涉及我們采樣、送檢、檢測結(jié)果、實(shí)地測試的過程和細(xì)節(jié)。同時在今天下午(3月13日)南方衛(wèi)視聯(lián)合工商局對油品不合格的油站進(jìn)行了回訪,工商局也提取了油樣進(jìn)行進(jìn)一步檢測。關(guān)于事件發(fā)展請大家進(jìn)一步關(guān)注我們的后續(xù)報(bào)道!
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