● 全新K5：

　　和現(xiàn)款車型相比，新一代Optima擁有更具立體感的中網(wǎng)，頭燈輪廓也被重新設計，顯得活力十足。同樣經(jīng)過重新設計的還有前保險杠，更多幾何圖形和鍍鉻部件的應用提升了新車的動感。

　　目前起亞尚未公布國產(chǎn)新一代K5的動力組合，而海外市場提供了提供1.6T、2.0L和2.4L三款發(fā)動機供選擇。按原定計劃，國內方面，預計最快年內我們就能見到新一代起亞K5。

● 現(xiàn)款行情：

● 小結：如今索納塔已經(jīng)完成了第九次換代，K5如今也即將進入到了換代點，從新款K5來看它并沒有和現(xiàn)款產(chǎn)生太大的變化，可以看成試一次中期小改款，因此現(xiàn)款車型性價比仍很高。