外形--奔馳C Class保留傳統(tǒng)優(yōu)雅大眾CC則展現(xiàn)出最美的大眾
　　
　　不用多說(shuō)，CC外觀給人留下的印象是它那簡(jiǎn)潔富有韻味的車身曲線，在前臉依舊運(yùn)用了“U”型家族前臉，但通過(guò)暢簡(jiǎn)潔的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋弧線，及飽滿富有張力的前保險(xiǎn)杠線條，向人們暗示出來(lái)它“運(yùn)動(dòng)理念”。

　　此外，車身側(cè)面輕佻上揚(yáng)的腰線，經(jīng)典的四門Coupe車身造型，使得側(cè)面猶如梭子般流暢。當(dāng)然無(wú)邊框車門同樣也不能忽視，這樣的設(shè)計(jì)完全脫離了商務(wù)轎車，運(yùn)動(dòng)感也油然而生。

　　CC車尾的線條短小精悍，呈現(xiàn)出全球轎跑車設(shè)計(jì)的未來(lái)趨勢(shì)。一汽大眾CC的尾燈也很有特點(diǎn)，宛如一對(duì)如蝴蝶翅膀的造型，在車流繁多的城市夜空中帶來(lái)了一股妖嬈的氣息。

　　大眾CC采用尺寸為235/45R17的倍耐力輪胎，輪圈的造型也與整體風(fēng)格相似，優(yōu)雅而不失力量感，在配合突出的輪眉，將視覺(jué)張力放到最大化。

　　雖然與邁騰出自同一平臺(tái)，但是與成熟商務(wù)的邁騰相比，大眾CC顯得更加激進(jìn)。車身長(zhǎng)度、寬度和軸距都較邁騰有所增加，達(dá)到了4799mm、1855mm和2712mm，而車身高度卻降低了5.5厘米。在營(yíng)造了流線大氣的車身線條的同時(shí)，也讓后排的空間顯得有些緊湊。
　　
　　這代奔馳C級(jí)（W204）上市已經(jīng)將近3年的時(shí)間了，雖然在設(shè)計(jì)之初在外觀方面力求打破悶局，改變?nèi)藗冃哪恐斜捡Y的守舊形象，但是經(jīng)過(guò)歲月的蹉跎，C級(jí)現(xiàn)在看來(lái)還是顯得過(guò)于保守了一些。從外形細(xì)節(jié)上，時(shí)尚型的三條鍍鉻橫格柵十分醒目，保險(xiǎn)杠下方進(jìn)氣口、霧燈座也加入了鍍鉻線條，位于車燈上方的燈眉使整部車看上去更顯年輕和神氣，外拋的葉子板也極具跑格。

　　車身側(cè)面腰線設(shè)計(jì)較高，沿車窗向后輻射，并在通過(guò)后窗位置后呈弧形向內(nèi)收緊，造就了前趴后翹的起跑姿態(tài)，與此同時(shí)，車門把手的類似于楔形的設(shè)計(jì)手法同樣能夠與車身側(cè)面的整體造型相呼應(yīng)。

　　尾部飽滿而又厚實(shí)，在尾箱上檐設(shè)計(jì)了翼邊，并和諧地融入了一體式的第三剎車燈，照明光源并未采用現(xiàn)在流行的LED光源。