為09款奔騰讓路 老款優(yōu)惠最高達(dá)2.9萬(wàn)元

　　09款奔騰已于近日上市，最基本的2.0L手動(dòng)檔精英型售價(jià)為 13.88 萬(wàn)元，2.0L自動(dòng)檔豪華型定價(jià)為 15.58 萬(wàn)元，導(dǎo)航型為16.58 萬(wàn) 詳細(xì)>>

車市冷 優(yōu)惠升 奔騰讓利2.2萬(wàn)變化顯著

筆者日前走訪北京一汽奔騰二級(jí)經(jīng)銷商時(shí)獲悉，目前奔騰優(yōu)惠再次回到最高點(diǎn)，2.3L 手自一體 導(dǎo)航型現(xiàn)優(yōu)惠2.2萬(wàn)進(jìn)入18萬(wàn)區(qū)間，上市不到半年的B70現(xiàn)在 詳細(xì)>>

逼近12萬(wàn)大關(guān) 08款一汽奔騰最高讓2萬(wàn)元

筆者從二級(jí)經(jīng)銷商處了解到08款一汽奔騰全系優(yōu)惠最高達(dá)到2萬(wàn)元，舒適型由于原始價(jià)格已經(jīng)很低，所以優(yōu)惠幅度比高配版本少，但也達(dá)到了8000-9000元。豪 詳細(xì)>>

奔騰優(yōu)惠再返2萬(wàn) 二級(jí)經(jīng)銷商給出跳樓價(jià)

筆者日前走訪北京一汽奔騰二級(jí)經(jīng)銷商時(shí)獲悉，目前奔騰優(yōu)惠再次回到最高點(diǎn)，2.3L 手自一體 導(dǎo)航型現(xiàn)優(yōu)惠2萬(wàn)進(jìn)入18萬(wàn)區(qū)間。銷售人員表示，先奔騰車型齊全 詳細(xì)>>

奔騰重返優(yōu)惠頂峰 二級(jí)再現(xiàn)2.2萬(wàn)元優(yōu)惠

筆者日前從北京一汽轎車奔騰二級(jí)經(jīng)銷商處獲悉，08款奔騰在經(jīng)過(guò)兩月的價(jià)格上漲，現(xiàn)在再次回復(fù)優(yōu)惠幅度達(dá)到最高的2.2萬(wàn)元，面對(duì)銷量的壓力奔騰適中一降再降， 詳細(xì)>>

奔騰優(yōu)惠1.8萬(wàn)元 車型間差價(jià)過(guò)大走極端

筆者日前從北京一汽奔騰4S店獲悉，目前奔騰自動(dòng)檔車型有著最高1.8萬(wàn)元的優(yōu)惠，這主要是由于銷售車輛多以競(jìng)價(jià)比更高的低配車型為主，導(dǎo)致高配車型庫(kù)存積壓過(guò) 詳細(xì)>>

08款奔騰競(jìng)爭(zhēng)乏術(shù) 終現(xiàn)2.2萬(wàn)元價(jià)格洗禮

08款奔騰于今年帶著17項(xiàng)改進(jìn)出現(xiàn)在人們面前，這款自主品牌的中高級(jí)轎車本欲在07年后半年有所作為，可不見(jiàn)起色的銷量還是讓一汽奔騰當(dāng)頭棒喝。迫于銷量的壓 詳細(xì)>>

奔騰重惠1.3萬(wàn) 自主品牌酒香也怕巷子深

　　奔騰是國(guó)內(nèi)第一款自主研發(fā)的中高級(jí)轎車，自上市以來(lái)銷量一直不溫不火，盡管奔騰在各種配置方面遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出其它車型，還請(qǐng)來(lái)真人做側(cè)翻表演以證明其可靠的安全性 詳細(xì)>>

銷量不如意 奔騰優(yōu)惠2.3萬(wàn)逼近12萬(wàn)區(qū)間

奔騰作為自主品牌的首款中級(jí)轎車，上市之際引起了不小的波瀾，但是銷量卻一直不溫不火。盡管奔騰成功做出真人側(cè)翻等叫人驚嘆的壯舉，可銷售業(yè)績(jī)還是遲遲不見(jiàn)起色 詳細(xì)>>

狂降2萬(wàn) 奔騰不甘平淡奮力提升性價(jià)比

民族品牌近年來(lái)大有而今從頭越的氣勢(shì)。無(wú)論是奇瑞還是華晨都在最近一兩年內(nèi)迅速崛起，成為能和合資品牌分庭抗禮的民族一線品牌。而反觀從建國(guó)初就受到各方面呵護(hù) 詳細(xì)>>