GL8陸尊車(chē)頭改進(jìn)明顯不僅樣式更加沉穩(wěn)大氣,碰撞緩沖區(qū)也進(jìn)行了加厚嘉華的車(chē)頭造型沒(méi)有太多的亮點(diǎn)大捷龍的車(chē)頭帶有克萊斯勒典型的家族血統(tǒng) 各家MPV在不 詳細(xì)>>
韓系14款車(chē)型大集評(píng)之四 論韓國(guó)汽車(chē)
韓國(guó)車(chē)依然較歐日系車(chē)廉價(jià),這是不爭(zhēng)的事實(shí),但這個(gè)距離明顯在收窄,近年來(lái)的改變不止是質(zhì)量上,品牌知名度也在上升 詳細(xì)>>
韓系14款熱點(diǎn)車(chē)型大集評(píng)之三 RV篇
近年國(guó)內(nèi)所見(jiàn)的韓國(guó)汽車(chē)越來(lái)越多,車(chē)廠也氣勢(shì)正盛,旗下數(shù)款車(chē)型成為市場(chǎng)大熱,也有在國(guó)外獲獎(jiǎng)的例子,形成一般不小的勢(shì)力 詳細(xì)>>
盡管由別克GL8引入的MPV概念不過(guò)短短幾年時(shí)間,但這一車(chē)型發(fā)展壯大的速度卻足以令人矚目,歷數(shù)目前的國(guó)產(chǎn)MPV車(chē)型,排量從小到大, 詳細(xì)>>
這廂有禮--別克GL8 東南菱紳 起亞嘉華 奧德賽 詳細(xì)>>
【對(duì)比評(píng)測(cè)】新款MPV斗一番 菱紳與嘉華
盡管都是MPV,但從車(chē)型定位和性能用途來(lái)看,一個(gè)是偏向轎車(chē)化MPV和一個(gè)商務(wù)型MPV。廠家心里都明白,國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)正方興未艾,市場(chǎng)雖已開(kāi)始細(xì)分但還不 詳細(xì)>>