亚洲偷自拍视频在线观看,一级a爱99做片观看免费,久久国产视屏,欧美国产在线视频大全,国产成年网站v片在线观看,免费A级毛片免费视频,人妻少妇满足中文字幕

除了降稅還有優(yōu)惠 買豪華SUV的時(shí)候到了

2018-06-13 00:16:00 作者:冷博文

車型參數(shù)配置對(duì)比

● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)
車型圖片:暫無(wú)實(shí)拍,僅供參考 大切諾基 2017款 3.6L 豪華導(dǎo)航版暫無(wú)實(shí)拍,僅供參考 寶馬X5 2018款 xDrive35i 尊享型暫無(wú)實(shí)拍,僅供參考 雷克薩斯RX 2018款 300 豪華版沃爾沃XC90 2018款 2.0T T6 智雅版 7座
車型信息:大切諾基
2017款
3.6L 豪華導(dǎo)航版
寶馬X5
2018款
xDrive35i 尊享型
雷克薩斯RX
2018款
300 豪華版
沃爾沃XC90
2018款
2.0T T6 智雅版 7座
官方價(jià):64.99萬(wàn)99.49萬(wàn)57.5萬(wàn)77.48萬(wàn)
廠商:Jeep寶馬(進(jìn)口)雷克薩斯沃爾沃(進(jìn)口)
級(jí)別:中大型SUV中大型SUV中大型SUV中大型SUV
上市時(shí)間:2017-032018-012018-052017-07
發(fā)動(dòng)機(jī):3.6L V63.0T L62.0T L42.0T L4
進(jìn)氣形式:自然吸氣渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓,機(jī)械增壓
最大馬力(PS):286306238320
最大扭矩(N·m):347400350400
變速箱:8擋手自一體8擋手自一體6擋手自一體8擋手自一體
車身類型:5門5座SUV5門5座SUV5門5座SUV5門7座SUV
長(zhǎng)×寬×高(mm):4828×1943×17924909×1938×17724890×1895×17104950×1958×1776
軸距(mm):2915293327902984
最高車速(km/h):-235200230
官方0-100km/h加速(s):8.36.59.56.5
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s):----
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m):----
工信部綜合油耗(L/100km):109.798.5
整車質(zhì)保:三年或8萬(wàn)公里三年或10萬(wàn)公里四年或10萬(wàn)公里三年不限公里
車身類型:SUVSUVSUVSUV
長(zhǎng)度(mm):4828490948904950
寬度(mm):1943193818951958
高度(mm):1792177217101776
軸距(mm):2915293327902984
前輪距(mm):162816441640-
后輪距(mm):163416501640-
最小離地間隙(mm):207-194227
車重(kg):2304217020402071
車門數(shù)(個(gè)):5555
座位數(shù)(個(gè)):5557
油箱容積(L):93.5857271
后備廂容積(L):782650506721
后備廂最大容積(L):1554 (座椅放倒)1870 (座椅放倒)1579 (座椅放倒)1886 (座椅放倒)
貨箱尺寸(mm):----
最大載重質(zhì)量(kg):----
后備廂內(nèi)部尺寸:----
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):-N55B30A8AR-FTSB4304T27
排量(mL):3604297919981969
進(jìn)氣形式:自然吸氣渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓,機(jī)械增壓
最大馬力(PS):286306238320
最大功率(kW):210225175235
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):63505800-64004800-56005700
最大扭矩(N·m):347400350400
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):43001200-50001650-40002200-5400
氣缸排列形式:V型直列直列直列
氣缸數(shù)(個(gè)):6644
每缸氣門數(shù)(個(gè)):4444
壓縮比:11.310.210-
配氣機(jī)構(gòu):DOHCDOHCDOHCDOHC
缸徑(mm):-8486-
行程(mm):-89.686-
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):VVTDouble VANOS/Valvetronic雙VVT-iW-
燃料形式:汽油汽油汽油汽油
燃油標(biāo)號(hào):92號(hào)(原93號(hào))95號(hào)(原97號(hào))95號(hào)(原97號(hào))95號(hào)(原97號(hào))
供油方式:多點(diǎn)電噴直噴混合噴射直噴
缸蓋材料:
缸體材料:
排放標(biāo)準(zhǔn):國(guó)V歐VI國(guó)V歐V/國(guó)V
電機(jī)類型:----
電動(dòng)機(jī)最大馬力(ps):----
電動(dòng)機(jī)總功率(kW):----
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):----
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):----
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):----
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):----
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):----
驅(qū)動(dòng)模式:----
系統(tǒng)綜合功率(kW):----
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):----
工信部純電續(xù)航里程(km):----
百公里耗電量(kWh/100km):----
電池容量(kWh):----
電池類型:----
電池保修時(shí)間:----
電池充電時(shí)間:----
快充電量(%):----
簡(jiǎn)稱:8擋手自一體8擋手自一體6擋手自一體8擋手自一體
擋位個(gè)數(shù):8868
變速箱類型:自動(dòng)變速箱(AT)自動(dòng)變速箱(AT)自動(dòng)變速箱(AT)自動(dòng)變速箱(AT)
驅(qū)動(dòng)方式:前置四驅(qū)前置四驅(qū)前置四驅(qū)前置四驅(qū)
四驅(qū)形式:全時(shí)四驅(qū)全時(shí)四驅(qū)適時(shí)四驅(qū)全時(shí)四驅(qū)
中央差速器結(jié)構(gòu):多片離合器多片離合器多片離合器多片離合器
前懸掛類型:雙叉臂獨(dú)立懸掛+橫向穩(wěn)定桿雙叉臂式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛+橫向穩(wěn)定桿雙叉臂式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型:多連桿獨(dú)立懸掛+橫向穩(wěn)定桿多連桿式獨(dú)立懸掛雙叉臂式獨(dú)立懸掛+橫向穩(wěn)定桿多連桿式獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型:電動(dòng)助力電動(dòng)助力電動(dòng)助力電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu):承載式承載式承載式承載式
前制動(dòng)器類型:通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型:通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
駐車制動(dòng)類型:腳剎電子駐車電子駐車電子駐車
前輪胎規(guī)格:265/50 R20255/50 R19235/55 R20275/45 R20
后輪胎規(guī)格:265/50 R20255/50 R19235/55 R20275/45 R20
備胎規(guī)格:非全尺寸無(wú)非全尺寸非全尺寸
備胎尺寸:P245/65 R18-T165/90 D18T125/80 R18
接近角(°):25-16.7-
離去角(°):23-24.8-
縱向通過角(°):----
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):----
最小離地間隙(mm):207-194227
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):--5.9-
最大涉水深度(mm):----
ABS防抱死:
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
胎壓監(jiān)測(cè)裝置:
防爆輪胎:---
安全帶未系提示:
主/副駕駛座安全氣囊:主● / 副●主● / 副●主● / 副●主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊:前● / 后-前● / 后-前● / 后●前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
膝部氣囊:-
ISO FIX兒童座椅接口:
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:
車內(nèi)中控鎖:
遙控鑰匙:
遠(yuǎn)程啟動(dòng):---
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng):
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):
上坡輔助:
自動(dòng)駐車:-
陡坡緩降:-
可變懸掛:軟硬+高低調(diào)節(jié)軟硬+高低調(diào)節(jié) 軟硬+高低調(diào)節(jié)
空氣懸掛:-
可變轉(zhuǎn)向比:---
前橋限滑差速器/差速鎖:-- -
中央差速器鎖止功能:---
后橋限滑差速器/差速鎖:-- -
電動(dòng)天窗:
全景天窗:
天窗尺寸(mm):----
運(yùn)動(dòng)外觀套件:----
鋁合金輪轂:
電動(dòng)吸合門:---
側(cè)滑門:----
電動(dòng)后備廂:
后備廂感應(yīng)開啟:--
車頂行李架:
主動(dòng)進(jìn)氣格柵:----
皮質(zhì)方向盤:
方向盤調(diào)節(jié)范圍:上下+前后上下+前后上下+前后上下+前后
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié):-
多功能方向盤:
方向盤換擋:--
方向盤加熱:-
方向盤記憶:-
定速巡航:
自適應(yīng)巡航:
前/后雷達(dá):前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
倒車視頻影像:
全景攝像頭:-
行車電腦顯示屏:
車載行車記錄儀:----
全液晶儀表盤:--
全液晶儀表盤尺寸:----
HUD抬頭數(shù)字顯示:-
駕駛模式切換:
手機(jī)無(wú)線充電:--
車載冰箱:----
座椅材質(zhì):真皮真皮真皮真皮
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅:----
座椅高低調(diào)節(jié):
腰部支撐調(diào)節(jié):
肩部支撐調(diào)節(jié):---
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié):主● / 副●主● / 副●主● / 副●主● / 副●
第二排靠背角度調(diào)節(jié):-
第二排座椅移動(dòng):---
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié):---
電動(dòng)座椅記憶:
前/后排座椅加熱:前● / 后●前● / 后○前● / 后●前● / 后-
前/后排座椅通風(fēng):前● / 后-前● / 后-前● / 后-前- / 后-
前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
后排座椅放倒方式:比例放倒比例放倒比例放倒比例放倒
第三排座椅:--
座椅布局形式:----
前/后座中央扶手:前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
后排杯架:
空調(diào)調(diào)節(jié)方式:自動(dòng)自動(dòng)自動(dòng)自動(dòng)
后排獨(dú)立空調(diào):--
后座出風(fēng)口:
溫度分區(qū)控制:
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾:-
近光燈:鹵素LEDLEDLED
遠(yuǎn)光燈:鹵素LEDLEDLED
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:
日間行車燈:
自動(dòng)頭燈:
轉(zhuǎn)向輔助燈:--
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS):---
前霧燈:
大燈高度可調(diào):
大燈清洗裝置:
大燈延時(shí)關(guān)閉:--
車內(nèi)氛圍燈:-
前電動(dòng)車窗:
后電動(dòng)車窗:
車窗一鍵升/降: 全車全車全車
車窗防夾手功能:
防紫外線/隔熱玻璃:
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):
外后視鏡加熱:
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目:內(nèi)● / 外●內(nèi)● / 外●內(nèi)● / 外●內(nèi)● / 外●
后視鏡電動(dòng)折疊:
后視鏡記憶:
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾:----
后排側(cè)遮陽(yáng)簾:-
后排側(cè)隱私玻璃:--
遮陽(yáng)板化妝鏡:
后雨刷:
感應(yīng)雨刷:
GPS導(dǎo)航系統(tǒng):
車聯(lián)網(wǎng)/手機(jī)互聯(lián): 車聯(lián)網(wǎng)手機(jī)互聯(lián) 
中控臺(tái)彩色大屏:
中控臺(tái)大屏尺寸:----
藍(lán)牙/車載電話:
車載電視:----
后排液晶屏:---
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
220V/230V電源:----
CD/DVD:單碟CD單碟DVD單碟DVD單碟CD
揚(yáng)聲器品牌:----
揚(yáng)聲器數(shù)量:9161512
自動(dòng)泊車入位:-
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù):
并線輔助:
車道偏離預(yù)警系統(tǒng):
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng):
疲勞駕駛提示:---
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng):----
夜視系統(tǒng):---
中控液晶屏分屏顯示:----
備注:----
快速通道:了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>>
進(jìn)入車系頻道 >>
了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>>
進(jìn)入車系頻道 >>
了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>>
進(jìn)入車系頻道 >>
了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>>
進(jìn)入車系頻道 >>
更多車型對(duì)比 >>

 

鍵盤也能翻頁(yè),試試“← →”鍵

>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

    冷博文 編輯

    愛油門,愛快門,愛射門。

    相關(guān)閱讀
    點(diǎn)擊加載更多

    三排座SUV之爭(zhēng) 雷克薩斯RX L對(duì)比沃爾沃XC90

    今年8月份,雷克薩斯RX系列迎來(lái)中期改款,重中之重就是新增了加長(zhǎng)版本RX L,提供三排6座或三排7座布局。

    差別不止一個(gè)座位 沃爾沃XC90對(duì)比凱迪拉克XT6

    當(dāng)沃爾沃XC90遇上凱迪拉克XT6,北歐豪華品牌旗下的頂級(jí)SUV與美系豪華品牌旗下的肌肉派猛男SUV大戰(zhàn)一觸即發(fā)。

    相煎何太急 歐美三豪牌三排座SUV對(duì)決

    不知道從什么時(shí)候開始,三排座已經(jīng)成了我們購(gòu)買SUV車型的硬標(biāo)準(zhǔn),似乎沒有第三排座椅就好像浪費(fèi)了,各大廠家也是看準(zhǔn)了這一點(diǎn),紛紛推出了各自的三排座SUV,不過第三排座椅真正有實(shí)用性的車型并不多。豪華品牌在這個(gè)定位中的戰(zhàn)爭(zhēng)也是很激烈,降維打擊,增加配置,降低售價(jià)等套路一直不斷,今天就為大家對(duì)比三臺(tái)來(lái)自于歐美四個(gè)豪華品牌的三排座SUV,通過對(duì)比我們看看到底哪一臺(tái)豪華品牌三排座SUV值得買吧。

    感性和理性的選擇 試駕沃爾沃V90CC/XC90

    中國(guó)市面上的旅行車不多,而在僅有的這些車型中,消費(fèi)者選車其實(shí)更傾向于外觀是否漂亮,這才更能凸顯買旅行車的意義。買旅行車好看是第一位的,實(shí)用性大多時(shí)候其實(shí)是附加值。所以,當(dāng)一臺(tái)旅行車和一臺(tái)SUV放在一起時(shí),或許多數(shù)人在感情上都會(huì)傾向于旅行車,而回歸到理性層面則會(huì)選擇SUV。今天,我們就把這兩個(gè)維度放在一起,一臺(tái)沃爾沃V90CC和一臺(tái)沃爾沃XC90,兩款車都具備超高的實(shí)用性,而實(shí)用性之外體現(xiàn)的則是兩種不同的購(gòu)車?yán)砟睢?/p>

    怎么玩都不卡 沃爾沃XC90多媒體系統(tǒng)體驗(yàn)

    雖說(shuō)智能+互聯(lián)這個(gè)概念在行業(yè)來(lái)說(shuō)已并不新鮮,但要將系統(tǒng)功能做得流暢、穩(wěn)定且功能豐富,卻又并非易事,“智”與“聯(lián)”這兩個(gè)關(guān)聯(lián)詞就像是需要深度被定制的產(chǎn)物,除了硬件配置需過硬外,更重要的是需要各種軟實(shí)力的支撐。而小編此次體驗(yàn)的沃爾沃XC90多媒體系統(tǒng)就是其中一個(gè)例子:它集導(dǎo)航、互聯(lián)、娛樂和服務(wù)為一身,其無(wú)法比擬的優(yōu)越性則在于其系統(tǒng)操控的流暢度。接下來(lái),我們就將通過系統(tǒng)的設(shè)計(jì)邏輯、交互應(yīng)用、實(shí)用性功能體驗(yàn)等幾個(gè)方面來(lái)說(shuō)說(shuō)這套多媒體系統(tǒng)。

    和電戰(zhàn)|北歐風(fēng)情遇上網(wǎng)紅精品 ES8/XC90憑什么打動(dòng)你

    蔚來(lái)ES8還是沃爾沃XC90?

    喪鐘為誰(shuí)而鳴 如何看待全球首例Uber自動(dòng)駕駛汽車致行人死亡事故?

    3月20日凌晨,就在我們準(zhǔn)備熄燈就寢之時(shí),大洋彼岸的美國(guó)亞利桑那州坦佩市(Tempe, Arizona)傳來(lái)一則壞消息。一輛正在進(jìn)行自動(dòng)駕駛測(cè)試的UBER測(cè)試車撞到一名女子,并且該女子在送往醫(yī)院后就不治身亡,這也是自動(dòng)駕駛汽車全球首例致行人死亡事故。

    百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V

    1.8噸的車身重量,搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的全新UR-V動(dòng)態(tài)體驗(yàn)會(huì)有怎樣的表現(xiàn)?

    場(chǎng)地試駕吉利豪越 不止是半價(jià)買漢蘭達(dá)空間

    之前我們已經(jīng)對(duì)豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn),空間的表現(xiàn)可以說(shuō)無(wú)可挑剔,那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎?這一次試駕為大家揭曉。

    四款熱門合資家轎硬核橫評(píng):性能篇

    時(shí)下,轎車在年輕化道路上越走越精彩了,它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運(yùn)動(dòng)氣息,甚至還推出運(yùn)動(dòng)套件的車型。