三、配置對(duì)比

長(zhǎng)城炫麗  報(bào)　價(jià)  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇

　　我們選取了售價(jià)7.48萬(wàn)的雨燕1.3L炫樂(lè)型和售價(jià)7.39萬(wàn)的炫麗1.5CVT精英型。我們看到在影音配置上，炫麗配備了行車電腦顯示屏和外接音源口，并且是多功能方向盤，而雨燕則在安全配置上大放異彩。

雨燕  報(bào)　價(jià)  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇

      雨燕的安全配置要比炫麗豐富許多，還配備了兒童座椅固定裝置，發(fā)動(dòng)機(jī)電子芯片防盜系統(tǒng)、方向盤鎖止機(jī)構(gòu)，讓行車安全更有保障。兩款車型價(jià)格相當(dāng)，一個(gè)勝在娛樂(lè)配置，一個(gè)勝在安全配置，鑒于優(yōu)勢(shì)各異，筆者還是更推薦雨燕，畢竟安全是行車的根本所在。

　　四、動(dòng)力對(duì)比

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　　動(dòng)力方面，雨燕搭載的是與羚羊相同的1.3升直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這款16氣門全鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率可達(dá)63kW，最大扭矩為110N·m，其燃油經(jīng)濟(jì)性的口碑一直很不錯(cuò)，可靠性也經(jīng)歷了市場(chǎng)多年的考驗(yàn)，不過(guò)缺點(diǎn)就是這顆“心臟”的年齡已不再年輕。雨燕的這款1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)優(yōu)化，加大了低速扭矩，起步平穩(wěn)有力。采用雙點(diǎn)火線圈，無(wú)分電器點(diǎn)火方式，點(diǎn)火系統(tǒng)更加穩(wěn)定，故障率低，點(diǎn)火能量更充分。全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)既降低了發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，又提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱性，并且有效地控制了發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)噪音。

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　　在動(dòng)力方面，由于CVT的無(wú)級(jí)變速特性，能夠獲得后備功率最大的傳動(dòng)比，所以CVT的動(dòng)力性能明顯優(yōu)于機(jī)械變速器(MT)和自動(dòng)變速器(AT)。長(zhǎng)城炫麗CVT，其搭載的VT2變速器較4AT變速器0 ~100 km/h(加速度)的數(shù)值提高了27.80%，80 ~120 km/h (加速度)提高 19.30%，100 ~140 km/h (加速度)提高18.20%;在保持動(dòng)力同時(shí)，CVT油耗卻相比手動(dòng)擋還要低。CVT可以在相當(dāng)寬的范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變速，從而獲得傳動(dòng)系與發(fā)動(dòng)機(jī)工況的最佳匹配，提高整車的燃油經(jīng)濟(jì)性。此外，CVT系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，零部件數(shù)目比AT(約500個(gè))少約300個(gè)，整車的質(zhì)量因而也有所減輕，這同樣也會(huì)幫助減少油耗。

　　小結(jié)：炫麗1.5CVT的動(dòng)力性能明顯要優(yōu)于雨燕1.3炫樂(lè)型。而且炫麗搭配的是CVT無(wú)級(jí)變速器，讓操控變得更加簡(jiǎn)單，也更方便女性消費(fèi)者的使用。雨燕的低油耗也是優(yōu)勢(shì)之一，目前還不能知曉炫麗CVT的油耗情況，等到油耗報(bào)告出來(lái)，我們會(huì)進(jìn)行相應(yīng)跟蹤報(bào)道。

　　總結(jié)：

　　我們已經(jīng)對(duì)雨燕和炫麗從外形、內(nèi)飾、配置、動(dòng)力、空間5個(gè)方面進(jìn)行比較，得出以下結(jié)論。外形上，炫麗更具時(shí)尚感，雨燕略顯審美疲勞之態(tài);而內(nèi)飾上炫麗布局合理，色調(diào)溫馨，儲(chǔ)物功能強(qiáng)大，雨燕則是在平淡中透出酷勁感;空間上，炫麗尺寸占優(yōu)勢(shì)卻在乘坐感受上失分，但是后備箱實(shí)用性強(qiáng)，雨燕的乘坐空間不錯(cuò)，相對(duì)的儲(chǔ)物空間就有限;配置上，炫麗的娛樂(lè)配置比較占優(yōu)勢(shì)，但是雨燕的安全配置更具誘惑力;動(dòng)力上，炫麗搭配CVT無(wú)級(jí)變速器，操控感更強(qiáng)，也更適合都市上班族駕駛，雨燕的低油耗卻也不能忽視。所以筆者根據(jù)自己的喜好來(lái)選擇吧。