也不完全是，每個(gè)廠家都有自己的營(yíng)銷模式，改款減材降本也是手段之一，但不是所有車型的改款都是為了降本，會(huì)根據(jù)車型的銷量，以及用戶的反饋，進(jìn)行一些改款的設(shè)計(jì)。至于CX-4的改款會(huì)是什么樣，這還真不好說，目前還沒有官方出來報(bào)道說有改款車型。如果說探索版算是改款的車型，那么CX-4至少也得在明年才會(huì)有較大一些的改動(dòng)，比如配置新款的創(chuàng)弛藍(lán)天也是有可能的，因?yàn)橥饷接邢?018款昂科塞拉將搭載全新的創(chuàng)弛藍(lán)天，據(jù)說油耗甚至?xí)?a class="cmsLink" >豐田混動(dòng)車型的油耗還要低。如果是那樣的話，那新款還真是值得期待了，當(dāng)然目前這也只是猜測(cè)。所以，年內(nèi)應(yīng)該是沒有改款出來，即便有，也正如你朋友所分析的，改款的意義幾乎不大。就像2016款的jeep自由俠（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和2017的自由俠，似乎只是天窗可拆卸與否，而至于變速箱的問題，幾乎沒有任何改進(jìn)。希望能幫到你，望采納！