也不完全是，每個廠家都有自己的營銷模式，改款減材降本也是手段之一，但不是所有車型的改款都是為了降本，會根據(jù)車型的銷量，以及用戶的反饋，進行一些改款的設(shè)計。至于CX-4的改款會是什么樣，這還真不好說，目前還沒有官方出來報道說有改款車型。如果說探索版算是改款的車型，那么CX-4至少也得在明年才會有較大一些的改動，比如配置新款的創(chuàng)弛藍天也是有可能的，因為外媒有消息2018款昂科塞拉將搭載全新的創(chuàng)弛藍天，據(jù)說油耗甚至?xí)?a class="cmsLink" >豐田混動車型的油耗還要低。如果是那樣的話，那新款還真是值得期待了，當(dāng)然目前這也只是猜測。所以，年內(nèi)應(yīng)該是沒有改款出來，即便有，也正如你朋友所分析的，改款的意義幾乎不大。就像2016款的jeep自由俠（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和2017的自由俠，似乎只是天窗可拆卸與否，而至于變速箱的問題，幾乎沒有任何改進。希望能幫到你，望采納！