豐田混動原理:在原有汽油機最耗油的工作階段,如起步和再加速階段,用一個電機給變速箱加一個力,來降低發(fā)動機在這個階段的負荷,從而達到節(jié)油的目的。以下是關(guān)于豐田混動的部分介紹:1。豐田混動技術(shù)20年來不斷發(fā)展創(chuàng)新,擁有300多項技術(shù)專利,超過45款車型(包括雷克薩斯)。2.尤其是其王牌產(chǎn)品,TNGA架構(gòu)下全新第八代
凱美瑞(
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優(yōu)惠政策)的首款車型,采用了TNGA架構(gòu)下全新的2.5L雙噴發(fā)動機,超高壓縮比,燃燒更完全,動力更強勁,油耗更低。也是世界上首次采用進氣門座高速燃燒、激光熔覆等技術(shù),是世界上最先進的自然吸氣發(fā)動機。
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