2021年12月10日馬自達(dá)的壓燃式汽油發(fā)動機(jī)一般能節(jié)油20%至30%:1。馬自達(dá)的新目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)HCCI(均質(zhì)充量壓縮點(diǎn)火)和更高水平的RCCI。此時(shí)的原型SPCCI已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了；2.之所以考慮壓燃，是因?yàn)椴裼蜋C(jī)的熱效率是——。由于壓縮比高，燃燒室中的燃油可以多點(diǎn)同時(shí)點(diǎn)火(汽油機(jī)也有爆震；3.但是，爆震是不可控的，HCCI只想像柴油機(jī)一樣可控)。多個(gè)著火點(diǎn)可以使火焰迅速充滿燃燒室，混合氣在一個(gè)循環(huán)中比火花塞的單個(gè)著火點(diǎn)燃燒得更充分。4.要解決壓燃引起的不可控爆震，需要改變?nèi)紵倚螤睢⑦M(jìn)氣門位置、進(jìn)氣渦流的形成等。需要考慮的問題很多，甚至整個(gè)氣缸蓋和氣門室都要重新設(shè)計(jì)。