馬自達(dá)壓燃發(fā)動機有望于九月在國內(nèi)投入生產(chǎn)。

壓燃發(fā)動機運用了優(yōu)化的技術(shù)融匯了柴油機和汽油機的長處令熱效率達(dá)至 43%處于全球領(lǐng)先水平。和現(xiàn)有的 SKYACTIVG 發(fā)動機相較油耗降低了 20%至 30%。雖然當(dāng)下的汽車市場以小排量渦輪增壓發(fā)動機作為主流馬自達(dá)依舊致力于研發(fā)自吸引擎彰顯出品牌的堅毅和專注。這亦是馬自達(dá)博得大量忠實擁躉的緣由之一。

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