2021年12月10日馬自達(dá)的壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)非常強(qiáng)勁。馬自達(dá)推出的SKYACTIV-X壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)可以說是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的一次革命性突破。因?yàn)樾赂碌膰?guó)六政策和中國(guó)油品的問題，這項(xiàng)技術(shù)并沒有來到中國(guó)。但也可以看出，馬自達(dá)對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的重視，在完全適應(yīng)國(guó)內(nèi)情況之前，并沒有貿(mào)然上市；2.顧名思義，壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)不是汽油機(jī)的傳統(tǒng)點(diǎn)火方式，但也沒有柴油機(jī)的壓燃技術(shù)完善。它優(yōu)化了柴油機(jī)和汽油機(jī)的缺點(diǎn)，結(jié)合了它們的優(yōu)點(diǎn)。匹配超高壓縮比，其熱效率可達(dá)43%，現(xiàn)居世界第一；3.油耗方面，比目前在售的Skyactiv-G降低了20% ~ 30%，在這個(gè)小排量渦輪增壓的時(shí)代，馬自達(dá)依然在自吸發(fā)動(dòng)機(jī)上花了不少功夫，可見品牌的執(zhí)著性格。想必這也是他能擁有大批忠實(shí)粉絲的原因。