帕杰羅（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的越野能力很好：1。“務(wù)實(shí)”“樸實(shí)無(wú)華”是我對(duì)帕杰羅不變的評(píng)價(jià)。這次試駕沒(méi)有讓人失望。先說(shuō)外觀硬件。235mm的最小離地間隙、36.6度的接近角、25度的離去角、1.9米的車(chē)身高度以及改裝后依然保持的高視野，無(wú)疑是帕杰羅面對(duì)所有路況時(shí)的巨大優(yōu)勢(shì)；2.此外，帶中央差速器的“超選四驅(qū)系統(tǒng)”依然是帕杰羅最大的武器。除了城市路面省油的兩驅(qū)擋位，都在4H擋位；3.遇到不同路況反饋時(shí)，前后輪扭矩在33: 67和50: 50范圍內(nèi)電子調(diào)節(jié)。這套類(lèi)似于適時(shí)四驅(qū)的系統(tǒng)，是三菱“超選四驅(qū)”的精髓。