奔馳E級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）有五種駕駛模式：經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)、舒適和定制。按下中央控制單元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）上的“Dynamic”按鈕來(lái)切換駕駛模式。生態(tài)模式在城市擁堵的情況下有一定的節(jié)能效果，但因人而異。經(jīng)濟(jì)模式：在這種模式下，行車電腦將限制燃油噴射并控制變速器的換檔邏輯。更一般來(lái)說(shuō)，車輛的動(dòng)力是密封的。當(dāng)車主踩下油門時(shí)，電源不會(huì)立即接通。自定義模式：驅(qū)動(dòng)可以根據(jù)自己的使用習(xí)慣設(shè)置不同的參數(shù)。駕駛可以調(diào)節(jié)經(jīng)濟(jì)性、平衡性或者運(yùn)動(dòng)性；轉(zhuǎn)向可以調(diào)節(jié)舒適度、平衡或運(yùn)動(dòng)。個(gè)性化模式為有需求的車主提供更多駕駛樂(lè)趣。標(biāo)準(zhǔn)車型：標(biāo)準(zhǔn)車型可以滿足大部分駕駛需求。如果司機(jī)沒(méi)有特殊需求，可以長(zhǎng)時(shí)間使用標(biāo)準(zhǔn)模式。在這種模式下，懸架硬度適中，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出穩(wěn)定舒適。動(dòng)態(tài)模式：在這種模式下，車輛的換擋邏輯更加激進(jìn)。升檔延遲使車輛能夠在起動(dòng)階段獲得高扭矩輸出。同時(shí)保持發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)，保持車輛處于非常劇烈的狀態(tài)。最直接的感受就是增強(qiáng)推背感，感受車輛的爆發(fā)力。導(dǎo)致油耗增加，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的機(jī)械磨損更加嚴(yán)重。然而，偶爾的“激烈”駕駛也可以清除發(fā)動(dòng)機(jī)中的積碳。舒適模式：在這種模式下，懸掛更軟，方向盤更容易操作，車身更低。比如通過(guò)減速帶，前方緊急情況需要?jiǎng)x車時(shí)，可以讓車身的舒適性提高一個(gè)檔次。車內(nèi)人員的體驗(yàn)得到了提升，挫敗感明顯降低。