奔馳E級(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)有幾種駕駛模式
在經濟模式下,行程電腦會限制噴油量,控制變速箱的換擋邏輯。通俗地說,車輛的動力是密封的,車主會踩油門,動力不會馬上上升,感覺有點無力。在動態(tài)模式下,車輛的換擋邏輯更加激進。延遲升檔后,車輛在起步階段獲得高扭矩輸出。同時,保持發(fā)動機高速運轉,會使車輛處于非常具有攻擊性的狀態(tài)。最直接的感受就是車輛后退和爆發(fā)力增加的感覺。
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