手動擋肯定比自動擋耐用。它通過手動拉動變速桿來改變變速器中齒輪的嚙合位置,從而改變主、從齒輪的傳動比,從而達到變速的目的。它是一種純機械連接結構??梢哉f大部分手動擋在報廢之前都不太可能有太大問題,而自動擋就不一樣了。1.手動擋肯定比自動擋耐用。它通過手動拉動變速桿來改變變速器中齒輪的嚙合位置,從而改變主、從齒輪的傳動比,從而達到變速的目的。它是一種純機械連接結構??梢哉f大部分手動擋在報廢之前都不太可能有太大問題,而自動擋就不一樣了。2.在車輛安全性方面,這方面主要涉及車輛主鋼架和底盤的穩(wěn)定性和強度,車身前后碰撞的能量吸收范圍,安全氣囊噴射的設定速度和沖擊強度,車輛電子穩(wěn)定系統(tǒng)的可靠性,車輛電子防抱死制動系統(tǒng)的可靠性,車輛內其他安全電子配置的可靠性,車輛座椅對人體的保護。
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