1、原車第一個(gè)動(dòng)力電池包行駛到29萬公里時(shí)壞了，由于這輛車當(dāng)時(shí)處于保修期以內(nèi)，所以特斯拉給他換了一個(gè)臨時(shí)電池，臨時(shí)電池跑了15萬公里后，特斯拉又給他換了一個(gè)全新電池。

2、日前，據(jù)國內(nèi)媒體報(bào)道，南昌一位特斯拉車主董女士反映，自己開特斯拉出門因碾壓到路上小石子，石子彈射到車輛空調(diào)水管致故障，行駛中發(fā)現(xiàn)行駛燈故障并出現(xiàn)無法加速情況。

3、是的，特斯拉的電池質(zhì)保是8年或者16萬公里。保修期過后，電池的整體更換費(fèi)用約為17萬元。特斯拉單位電池由十幾包組成，每包由70多塊電池組成。使用特斯拉電池時(shí)，盡量避免完全放電。

4、董女士的車為特斯拉，董女士將其送往維修中心，經(jīng)過工作人員檢查后發(fā)現(xiàn)為電池故障需更換電池，董女士問其費(fèi)用，對(duì)方稱十幾萬。她認(rèn)為不能接受，目前還在走流程。

5、Driessen在接受Electrek采訪時(shí)表示，這輛Model 3沒有更換過電池，現(xiàn)在的實(shí)際續(xù)航約為486-496公里，比當(dāng)時(shí)新車499公里的額定續(xù)航里程減少僅約5％。