一檔10碼左右，二檔20碼左右，三檔30碼左右，4檔40碼左右，5檔50碼以上。因?yàn)樗俣群蜋n位是有要求的，該加檔和該減檔都必須匹配速度。

一檔10碼左右，二檔20碼左右，三檔30碼左右，4檔40碼左右，5檔50碼以上。因?yàn)樗俣群蜋n位是有要求的，該加檔和該減檔都必須匹配速度。

車(chē)子開(kāi)到什么速度換什么擋位是一定的，一般來(lái)說(shuō)，起步用一擋，一般是15公里以下都用一擋。適用于上坡路、堵車(chē)路、泥水路、下霧天。車(chē)速達(dá)到15公里換二擋，二擋也適合上坡路、轉(zhuǎn)彎路、窄路、霧霾路等。如果時(shí)速30公里左右速度行駛?cè)龘鹾线m，時(shí)速40公里行駛就換4擋，時(shí)速50公里以上就都用5擋，這些都是正常行駛的速度，看路面情況進(jìn)行選擇。對(duì)于加擋要先加速再加擋，減擋是要先減速后減擋。也就是說(shuō)車(chē)子開(kāi)到什么速度就要換到對(duì)應(yīng)的擋位，就不會(huì)拖擋，這就是匹配。加擋要一級(jí)一級(jí)往上加，不能跳躍加擋。對(duì)于減擋是同樣的道理，先減速后減擋，但是減擋是可以跳躍減擋的，根據(jù)道路車(chē)況減到安全的速度再直接換到對(duì)應(yīng)的擋位就可以了。汽車(chē)在城市道路上行駛，車(chē)速不是固定不變的，速度變化了，擋位需要跟著變化，要始終保持速度和擋位相匹配。如果是在高速公路上行駛，速度相對(duì)來(lái)變化不大，相對(duì)穩(wěn)定，因此可以掛在5擋高速擋上行駛，不用勤換擋了。車(chē)主們要了解清楚這兩種情況，如果在較低的擋位時(shí)，出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速過(guò)高，簡(jiǎn)稱為低擋高速，會(huì)增加油耗，加大汽車(chē)尾氣污染排放量；在較高的擋位，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)低時(shí)，簡(jiǎn)稱為高擋低速，同樣也是會(huì)增加油耗，同時(shí)車(chē)輛會(huì)出現(xiàn)共震抖動(dòng)等現(xiàn)象，損傷發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱，長(zhǎng)時(shí)間還會(huì)出現(xiàn)積碳，燒機(jī)油等情況，所以說(shuō)速度和擋位匹配是非常重要的。