正確調(diào)整柴油機(jī)的供油時(shí)間，需做好準(zhǔn)備、找到油泵、調(diào)整角度并測(cè)試。

調(diào)整柴油機(jī)的供油時(shí)間，首先要做好準(zhǔn)備工作，確保工作區(qū)域干凈，準(zhǔn)備好扳手、螺絲刀等工具。找到油泵后，松開(kāi)固定螺絲，這是為調(diào)整油泵角度做準(zhǔn)備。轉(zhuǎn)動(dòng)油泵時(shí)要注意小幅度逐步調(diào)整，因?yàn)楣┯蜁r(shí)間過(guò)早或過(guò)晚都會(huì)帶來(lái)不良影響。供油過(guò)早，柴油機(jī)工作會(huì)變得粗暴，出現(xiàn)敲缸現(xiàn)象，功率下降且油耗增加；供油過(guò)晚，啟動(dòng)會(huì)變得困難，燃燒不完全，還會(huì)冒黑煙。調(diào)整好角度后，緊固螺絲，隨后啟動(dòng)柴油機(jī)進(jìn)行測(cè)試。在整個(gè)過(guò)程中，調(diào)整前要標(biāo)記油泵原始位置，以便在調(diào)整失誤時(shí)能恢復(fù)原狀。同時(shí)，不同的調(diào)整方法也存在差異，轉(zhuǎn)動(dòng)噴油泵泵體可改變噴油泵凸輪軸與發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸相對(duì)位置；調(diào)整噴油器噴油時(shí)刻，可通過(guò)更換不同厚度墊片改變噴油器安裝高度；還能借助先進(jìn)電子控制系統(tǒng)精確調(diào)整。另外，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、負(fù)荷、環(huán)境溫度、大氣壓力等因素，也會(huì)影響供油時(shí)間的調(diào)整。

準(zhǔn)確調(diào)整柴油機(jī)的供油時(shí)間，對(duì)其正常運(yùn)行和良好性能的發(fā)揮極為關(guān)鍵，涉及諸多方面，需嚴(yán)謹(jǐn)操作。