不知道但是十一優(yōu)惠浮動最大我估計(jì)馬自達(dá)優(yōu)惠不會太大鋼絲全是馬自達(dá)銷量好的了而且價格本身就合理優(yōu)惠我感覺也不能像別的車動不動一萬兩萬的個人感覺不喜勿噴等十一訂車然后明年在落戶到時候賣能多賣一點(diǎn)點(diǎn)反正不急的用車

漲價的邏輯在什么地方？經(jīng)銷商從壟斷改成競爭了，價格反到要漲價？你可以看看6月買車4S店的態(tài)度，是優(yōu)惠活動加大了還是減少了，這點(diǎn)最明顯。如果新政策會漲價，那現(xiàn)在4S店肯定不想走量，等到新政策出來在賣，那樣掙得多。如果新政策出來他需要打價格戰(zhàn)來拉客戶，那他肯定想趁著現(xiàn)在最后一個月多賣幾臺，多送你點(diǎn)東西甚至給你優(yōu)惠個1-2000左右。這是很顯而易見的事~就我所知一些4S店確實(shí)在搞優(yōu)惠了，也有依然堅(jiān)挺的，比如北京這塊就沒什么價格優(yōu)惠，但是送的東西多，沒有強(qiáng)J包。這個東西自己判斷一下就好了，誰都是自己分析的，因?yàn)楫吘拐哌€沒執(zhí)行，大家都在看。這就和傳言CX4改款一樣，官方?jīng)]有消息，小道消息滿天飛，沒買的都盼著是真的，有說7月的有說8月的有說11月的，說的都跟真的一樣。要我說第一就是看官方消息，第二就是看4S態(tài)度，什么時候他真打折了想把老款脫手了那就是也許改款要來的時候。

看來你還是不懂車行的內(nèi)幕、4S每年有兩次考核、6月底、12月底、你6月前賣不到廠商指標(biāo)、返點(diǎn)會很少、導(dǎo)致很多4S店優(yōu)惠很大。