本田 cb650r 采用電子油門。 電子油門通過用線束來代替拉索或者拉桿在節(jié)氣門那邊裝一只微型電動機用電動機來驅動節(jié)氣門開度也就是所謂的“導線駕駛”用導線代替了原來的機械傳動機構。 電子油門的優(yōu)點是能根據踩油門的動作幅度細節(jié)來判斷駕駛者的意圖從而實現精確的控制比拉線油門省油更平順穩(wěn)定性高不易熄火和闖動。 不過電子油門也有缺點比如工作原理復雜成本高費用相應提高有延遲效果反應不如傳統拉線油門快結構相對復雜存在故障率的問題。 在與同級別摩托車的比較中本田 cb650r 在智能化設計方面表現出色配備了電子油門等多項智能化配置提供更好的駕駛體驗和安全性能。