本田cb650r的怠速轉(zhuǎn)速通常在1300轉(zhuǎn)左右。大多數(shù)摩托車的怠速發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速一般在11001350轉(zhuǎn)之間。導(dǎo)致本田cb650r怠速高的原因有不少比如環(huán)境溫度過低、節(jié)氣門開度過大或者進(jìn)氣門閉合不嚴(yán)等。出現(xiàn)怠速過高的情況一定要去專業(yè)的維修機(jī)構(gòu)檢查維修。怠速過高會影響油耗因?yàn)榘l(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速越高燃油消耗就越多尤其是車輛原地著車時(shí)會更耗油。

本田CRV 的 AWD 系統(tǒng)燈亮了先別慌。這可能是四驅(qū)系統(tǒng)的某個(gè)部分出了問題。比如傳感器故障它要是壞了就不能準(zhǔn)確傳遞信息可能導(dǎo)致燈亮。還有轉(zhuǎn)換開關(guān)、差速器有毛病或者存儲器存了故障信息也會讓燈一直亮著。這時(shí)候可以試試把四驅(qū)模式的按鈕關(guān)了按鈕就在換擋桿附近。要是能關(guān)掉那可能只是小問題。要是關(guān)不掉就得用診斷電腦檢測找出具體的故障原因。要是發(fā)動機(jī)運(yùn)行時(shí)燈亮很可能是汽車電控系統(tǒng)有故障得用診斷儀讀故障碼來維修。另外停車熄火再發(fā)動要是燈不亮了可能是偶發(fā)故障問題不大。但要是還亮就得趕緊去 4S 店檢查了?？傊龅?AWD 系統(tǒng)燈亮別忽視盡快處理保證車子能正常行駛。

本田思域配備的是大 CVT 變速箱。CVT 變速箱優(yōu)點(diǎn)多多體積小不占空間結(jié)構(gòu)簡單便于維護(hù)容易保養(yǎng)能節(jié)省不少后期費(fèi)用平順性好讓駕駛體驗(yàn)更舒適。而且它能讓發(fā)動機(jī)一直處于合理的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)所以思域這種搭載 CVT 變速箱的車通常比較省油。不過 CVT 變速箱也有缺點(diǎn)比如承受扭矩低、容易打滑。正因如此CVT 變速箱一般只和小排量發(fā)動機(jī)搭配。像思域這種車型發(fā)動機(jī)排量不大就適合用 CVT 變速箱。而對于大排量發(fā)動機(jī)扭矩較大就得搭配 AT 變速箱。在本田車系里大 CVT 搭載在雅閣、冠道、CRV、URV 這些車型上小 CVT 則搭載在飛度、繽智、思域、XRV 等車型上。所以綜合來看思域配備的就是小 CVT 變速箱。

想要使用本田繽智的 CarLife 功能您得這么做。先準(zhǔn)備好一個(gè)功能齊全的原廠數(shù)據(jù)線非原廠的可能不具備數(shù)據(jù)傳輸功能沒法用。然后在中控屏下方找到 USB 接口可別跟車充接口或點(diǎn)煙器弄混了。接著把數(shù)據(jù)線插進(jìn)去插對位置這時(shí)候手機(jī)界面會彈出 CarLife 的安裝提示。點(diǎn)擊進(jìn)去開始安裝安裝完打開 CarLife 并授予必要的權(quán)限這樣就能連接成功。要注意目前絕大多數(shù)的 CarLife 不支持無線藍(lán)牙連接只能靠數(shù)據(jù)線連接。而且操作時(shí)要確保手機(jī)上安裝了最新版本的 CarLife 軟件。按照這些步驟來您就能順利使用本田繽智的 CarLife 功能享受導(dǎo)航、音樂播放、電話接聽等便捷服務(wù)啦。

本田CRV 儀表盤亮度突然變暗可能有以下幾種原因和對應(yīng)的解決辦法。一是儀表背光進(jìn)入了夜間工作模式。這種情況您把汽車開到光線好的地方儀表盤會自動調(diào)節(jié)回來。二是車主不小心觸碰了儀表盤的開關(guān)。很多車輛的儀表盤是可以調(diào)節(jié)亮度的您在空調(diào)出風(fēng)口附近找到儀表盤亮度的調(diào)節(jié)按鈕將亮度調(diào)高就行。三是汽車蓄電池電量不足儀表盤的供電不好。這就需要及時(shí)補(bǔ)充電量儀表盤就能恢復(fù)正常。四是儀表盤的保險(xiǎn)絲燒壞或總成損壞。這種情況得及時(shí)更換儀表盤的保險(xiǎn)絲或總成。還有可能是中控臺的電源線接觸不良長時(shí)間使用可能會脫落導(dǎo)致儀表盤燈變暗要檢查電源線確保接觸良好。也可能是顯示屏供電不正?；蛘唢@示屏損壞這得找專業(yè)人員檢修。總之遇到儀表盤亮度突然變暗別著急按照這些辦法排查解決就好。

本田 CBR500R 的百公里加速時(shí)間通常為 6.3 秒。這款摩托車搭載的是 500 雙缸水冷發(fā)動機(jī)實(shí)際排量 471cc采用本田自家的 PGMFI 電噴系統(tǒng)配合 DOHC8 氣門最大功率 37Kw。發(fā)動機(jī)訓(xùn)練重點(diǎn)是低速扭矩輸出7000 轉(zhuǎn)能達(dá)到 44 牛米的最大扭矩中低轉(zhuǎn)速能輸出 80%以上的扭矩。扭矩越大推動車輛的力氣越大加速就越快而 CBR500R 的最大扭矩為 44 牛米。同時(shí)變速箱作為傳遞動力的媒介也會影響加速性能CBR500R 采用的是六速往復(fù)式變速箱。相比其他車型如 CBR650R 最大扭矩 570 牛米百公里加速 3.1 秒。雖然 CBR500R 的百公里加速成績?yōu)?6.3 秒但它造型犀利動力十足在實(shí)際騎行中能帶來不錯(cuò)的體驗(yàn)。

要關(guān)閉本田 Cruise Main 燈您可以按照以下幾種方法操作。 第一種先輕踩剎車踏板按下啟動按鈕然后按下方向盤上的取消按鈕。 第二種先踩下剎車踏板按下一鍵啟動鍵再按方向盤的 CANCEL 鍵。 第三種按下定速巡航開關(guān)關(guān)閉定速巡航。 第四種保持當(dāng)前的速度踩下油門或剎車即可關(guān)閉。 第五種按下 on 和 off 開關(guān)激活巡航系統(tǒng)再次按下時(shí)取消該系統(tǒng)。 需要注意的是Cruise Main 燈亮意味著車輛的巡航控制模式已打開。 本田的定速巡航系統(tǒng)可以在跑高速公路時(shí)使用能減輕駕駛員長時(shí)間駕駛的疲勞感還能有效降低油耗。但在使用定速巡航時(shí)要確保道路狀況良好和駕駛安全。

2015 款本田凌派使用的變速箱有 6 擋手動、CVT 無極變速箱、5 速自動三種。 其中傳動匹配 6 擋手動和 CVT 無極變速箱的擋位清晰響應(yīng)積極算是同級別變速箱中比較出色的。 CVT 無極變速箱的變速比不是間斷的點(diǎn)而是一系列連續(xù)的值。它結(jié)構(gòu)簡單體積小主要靠主、從動輪和金屬帶來實(shí)現(xiàn)速比的無級變化。其原理與普通變速箱類似通過不同大小的齒輪組合形成不同速比。CVT 具有重量輕、體積小、零件少、運(yùn)行效率高和油耗低等優(yōu)點(diǎn)但傳動帶容易損壞不能承受較大載荷目前在自動變速器占有率較低。 5 速自動變速箱有 5 速手動和 5 速自動兩種選擇不過該 5 速自動變速箱不提供運(yùn)動擋。 總之2015 款本田凌派的這幾款變速箱各有特點(diǎn)消費(fèi)者可以根據(jù)自己的需求和駕駛習(xí)慣來選擇。

本田 CBR1000RRR 破百所需時(shí)間在不同版本和測試條件下會有所差異。 一般來說它的 0100 公里每小時(shí)的加速時(shí)間在 2.3 秒到 2.9 秒之間。 比如 2020 年發(fā)布的版本加速時(shí)間為 2.8 秒有些測試中能達(dá)到 2.37 秒。 新款 CBR1000RR 在研發(fā)時(shí)著重進(jìn)行了減重涉及引擎、車架、剎車油喉、Side 架和電池等零部件在減輕重量的同時(shí)還增強(qiáng)了 Fork 腳和輪圈的堅(jiān)固程度這有助于提升加速性能。 相比之下GSXR1000 的加速時(shí)間約為 2.4 秒YZFR1 則需要 3.5 秒。 本田 CBR1000RRR 在加速性能方面表現(xiàn)出色能有如此優(yōu)秀的加速成績與它的發(fā)動機(jī)技術(shù)、車身設(shè)計(jì)以及減重等方面的優(yōu)化密切相關(guān)。

2021 款本田 CRV 的車身尺寸因車型不同而有所差異。2021 款本田 CRV 240TURBO CVT 兩驅(qū)都市版的車身長寬高分別為 4621mm、1855mm 和 1679mm。銳混動兩驅(qū)車型的長寬高為 4621/1855/1679mm軸距為 2661mm四驅(qū)車型的長寬高為 4621/1855/1689mm軸距為 2660mm。作為一款緊湊型 SUV其車身尺寸在同級別車型中具有一定的競爭力。這樣的尺寸設(shè)計(jì)使得車內(nèi)空間較為寬敞能夠滿足家庭出行和日常使用的需求。無論是前排還是后排乘客都能獲得較為舒適的乘坐體驗(yàn)。在儲物方面車內(nèi)的儲物格、扶手箱等設(shè)計(jì)合理后備箱空間也足夠大方便放置行李和物品。

本田CRV安裝腳踏板后車底不會生銹。車底生銹主要與用車環(huán)境和使用習(xí)慣有關(guān)。為預(yù)防生銹可采用電化學(xué)方式利用汽車電池供電通過微處理系統(tǒng)輸出負(fù)電荷補(bǔ)充到金屬中平衡原子結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)抗氧化防銹和抗金屬疲勞。要及時(shí)修補(bǔ)車身損壞漆面清除車內(nèi)潮濕處常清洗汽車保持潔凈。現(xiàn)在的踏板多為無損安裝不破壞底盤原有結(jié)構(gòu)。不過安裝踏板會降低車輛通過性因其降低了底盤高度需依實(shí)際路況決定是否安裝。部分地區(qū)安裝踏板可能影響車輛年檢要留意當(dāng)?shù)匾?guī)定。安裝時(shí)不要拆護(hù)板割掉安裝支架部分即可選擇無損安裝的踏板別選需開孔安裝的。上螺絲也沒那么容易銹只是車底離地間隙會變低、兩邊寬度會加寬過坑洼和路障時(shí)需小心別蹭到。

本田URV 370 的百公里加速時(shí)間會因多種因素有所不同。 官方給出的數(shù)據(jù)一般在 8 秒左右例如有的版本為 8.0 秒也有實(shí)測加速成績?yōu)?7.16 秒、7.8 秒、8.1 秒、8.45 秒等。 影響其百公里加速的因素較多。 車輛的環(huán)境溫度會產(chǎn)生影響溫度過低或過高都可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)性能發(fā)揮不完全。 路面狀況也很關(guān)鍵平坦干燥的路面能提供更好的抓地力利于加速。 車輛損耗狀況也不可忽視如輪胎磨損、發(fā)動機(jī)老化等會使加速性能下降。 油箱剩余燃油的多少同樣會有作用油量過少可能影響油泵供油。 此外不同的測試方法和設(shè)備也會造成結(jié)果的差異。 總的來說本田URV 370 的動力性能較為出色在同級別車型中表現(xiàn)不錯(cuò)。

本田 CRV 儀表屏幕出現(xiàn)異常的原因有不少。 電源電壓不穩(wěn)定可能是一個(gè)因素要檢查汽車電源電壓的穩(wěn)定性來排除這種可能。 導(dǎo)航電纜有問題也會導(dǎo)致若電壓穩(wěn)定那就查看機(jī)器背面上的電纜有問題就更換連接。 ECU 的 CAN 總線故障、污垢和積碳過多、燃油壓力低加上恒壓性能差導(dǎo)致系統(tǒng)霧化水平低也會引發(fā)儀表故障。 儀表盤的保險(xiǎn)絲出故障、儀表盤或者插頭線束有問題、系統(tǒng)故障碼出現(xiàn)都可能讓本田 CRV 儀表屏幕異常。 還有可能是儀表盤程序或者液晶屏本身的問題先斷一下電瓶線負(fù)極試試不行的話用電腦做儀表編程再不行可能就得更換新的儀表。 如果能維修費(fèi)用大概在 300 左右。非 4S 店修理的話可以選擇外面專門維修汽車電腦、汽車儀表的地方。

10 代本田雅閣的小綠葉功能是智能化綠色節(jié)能輔助系統(tǒng)使用得當(dāng)能省油。使用方法如下 適合慢速行駛時(shí)開啟正常速度 60 碼左右效果佳油量剩三分之一時(shí)開啟節(jié)油更明顯。 高速公路和擁堵路段不建議使用。高速上車速快開啟不省油擁堵路段會加快積碳生成應(yīng)關(guān)閉。使用時(shí)要注意 小綠葉功能雖能省油但可能導(dǎo)致積碳增加、影響動力性、縮短發(fā)動機(jī)壽命甚至損壞三元催化器不推薦經(jīng)常用要根據(jù)實(shí)際情況選擇合適時(shí)機(jī)開啟。 駕駛中還可通過一些方法節(jié)省燃油比如減少汽車部分系統(tǒng)使用頻率像適宜氣候減少空調(diào)使用及時(shí)換擋上坡短時(shí)間換擋且用對擋位減少制動系統(tǒng)使用提前抬油門讓車自然減速減少怠速時(shí)間溫和駕駛避免激烈操作如頻繁轟油門、急加速定期清理汽車積碳做好保養(yǎng)。

更換本田 CRV 的蒸發(fā)箱一般不需要拆卸儀表盤。操作方法是先從副駕駛工具箱位置拆下鼓風(fēng)機(jī)然后拆除蒸發(fā)箱外殼最后進(jìn)行蒸發(fā)箱的更換。汽車蒸發(fā)箱是汽車發(fā)動機(jī)和汽車空調(diào)的散熱器裝置作用是讓制冷劑從液態(tài)變?yōu)闅鈶B(tài)大量吸收周圍熱量為車內(nèi)提供舒適環(huán)境。更換蒸發(fā)箱后所用冷劑量可能與原來不同判斷方法是以箱體外的回流管不凝水為標(biāo)準(zhǔn)。不過要注意市場上沒有現(xiàn)成的蒸發(fā)箱出售通常采用手工制作的來維修但手工制作的更換后容易出現(xiàn)制冷能力下降的情況比如原本空調(diào)制冷半小時(shí)能達(dá)到18 度維修后可能只能達(dá)到10 度左右。另外07 款 2.4 的本田 CRV 更換蒸發(fā)箱則需要拆儀表臺要注意插頭位置可以用紙標(biāo)記好還要防止管路進(jìn)雜物。

想要在國內(nèi)購買本田monkey125可以在牛摩網(wǎng)進(jìn)行購買。不過要注意老款本田Monkey125已經(jīng)停產(chǎn)銷售新車也未引入國內(nèi)市場若想購買只能進(jìn)口。目前小貿(mào)易市場上雖有本田Monkey125的貨源但大多是沒手續(xù)的水車買了無法正常上路。在大理古城有準(zhǔn)新車泰本小猴子2015款全進(jìn)口只開了300多公里如同新車價(jià)格17000元。在貴陽還有正宗泰產(chǎn)的小猴子出售14年10月份購入有牌有檔價(jià)格20000元。如果不想選擇進(jìn)口國內(nèi)在售的金城金童系列也是不錯(cuò)的價(jià)格六千多塊雖然產(chǎn)品質(zhì)量有待提高但價(jià)格實(shí)惠。

本田 CBR500 的百公里加速時(shí)間通常在 6.3 秒左右。這款車采用本田自家的 PGMFI 電噴系統(tǒng)并配備 DOHC8 氣門。其發(fā)動機(jī)最大功率達(dá) 37Kw50 匹7000 轉(zhuǎn)時(shí)就能爆發(fā)出 44Nm 的最大扭矩中低轉(zhuǎn)速就能輸出超 80%的扭力動力表現(xiàn)出色。本田 CBR500R 作為國內(nèi)市場的小排量跑車即便面臨 KTM 的 RC390 和川崎的 Nijin400 等對手競爭仍供不應(yīng)求。1 擋即可破百其加速性能令人稱贊。據(jù)官方數(shù)據(jù)0100km/h 加速時(shí)間為 3.4 秒。在加速過程中發(fā)動機(jī)動力輸出高加速迅猛且平穩(wěn)050km/h 區(qū)間平穩(wěn)50km/h 后加速更猛超過 100km/h 后動力依然強(qiáng)勁。

本田CRV起步時(shí)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定可能有以下原因。進(jìn)氣歧管漏氣不該進(jìn)入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進(jìn)入導(dǎo)致混合氣不正常。節(jié)氣門積碳多空氣通道面積改變控制單元難以精確控制怠速進(jìn)氣量。進(jìn)氣系統(tǒng)執(zhí)行元件故障像節(jié)氣門電機(jī)、怠速步進(jìn)電機(jī)等損壞。清洗節(jié)氣門后電腦怠速匹配學(xué)習(xí)未完成或不正確也會這樣。發(fā)動機(jī)、進(jìn)氣道、進(jìn)氣門和燃燒室及噴油嘴等部位積碳過多。進(jìn)氣歧管或各種閥門泄漏、怠速空氣執(zhí)行元件故障等也可能造成。冬天天冷發(fā)動機(jī)機(jī)油半凝固剛啟動時(shí)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)正常。真空管脫落或有漏氣也會有影響。解決辦法是清洗噴油嘴和進(jìn)氣歧管檢查并清洗節(jié)氣門和燃燒室內(nèi)部積碳。前往專業(yè)維修站用專業(yè)電腦設(shè)備進(jìn)行怠速匹配學(xué)習(xí)。如果問題還在進(jìn)一步檢查進(jìn)氣系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)等找到根本原因

本田 cb400 可變氣門的工作原理是根據(jù)發(fā)動機(jī)的運(yùn)行情況調(diào)整進(jìn)氣和排氣的量、氣門開合的時(shí)間及角度讓進(jìn)入的空氣量達(dá)到最佳從而提高燃燒效率。 可變氣門正時(shí)技術(shù)如今已是發(fā)動機(jī)的常見配置在此基礎(chǔ)上還研發(fā)出可變氣門升程技術(shù)二者有效結(jié)合能為發(fā)動機(jī)在各種工況和轉(zhuǎn)速下提供更高的進(jìn)、排氣效率既提升動力又降低油耗。 發(fā)動機(jī)的配氣相位機(jī)構(gòu)就像人體的呼吸負(fù)責(zé)給氣缸提供新鮮空氣并排出廢氣。 雖說這基本工作原理大家都懂但真正量產(chǎn)和應(yīng)用可不簡單稍有差池后期使用中就容易造成氣門頂部問題更別提優(yōu)化車輛性能了搞不好還會成為整機(jī)的隱患。 所以要實(shí)現(xiàn)本田 cb400 可變氣門技術(shù)得攻克很多技術(shù)難題這也是為啥其他廠商很難仿制的原因。

本田 CRV 的 1.5T 車型使用的是 CVT 無級變速箱里面沒有離合器而是通過液力變矩器和鋼帶鏈條來傳動。 離合器的工作原理是通過踩下或松開離合器踏板使發(fā)動機(jī)與變速箱暫時(shí)分離和逐漸接合以切斷或傳遞發(fā)動機(jī)向變速器輸入的動力。 在起步時(shí)踩離合器踏板要利落一腳到底使離合器徹底分離同時(shí)在離合器踏板抬起時(shí)應(yīng)根據(jù)發(fā)動機(jī)動力大小逐漸踩下油門踏板。但本田 CRV 的 CVT 變速箱不需要這樣操作。 使用 CVT 變速箱要注意其沒有離合器不會有離合器磨損的問題但要注意定期保養(yǎng)以保證變速箱的正常運(yùn)行。 液力變矩器和鋼帶鏈條的配合能讓車輛行駛更平穩(wěn)動力傳遞更順暢。