IX35一定要看看35的一些配置。樓主可以去各大汽車網(wǎng)站對比一下。另一輛車多少錢？樓主一眼就能看出結(jié)果。部分Ix35配備了：智能鑰匙一鍵啟動系統(tǒng)、定速巡航、平行閃燈、金屬踏板、自動感光大燈、大燈延時關閉、多功能方向盤、行車電腦等配置。完整的六氣囊系統(tǒng)，采用側(cè)面防撞梁、高剛性鋼和超高剛性鋼，結(jié)合DBC(下坡輔助)和HAC(上坡輔助)的ESP車身穩(wěn)定程序，結(jié)合大尺寸剎車盤、前排預緊安全帶、自動車速感應鎖定、倒車雷達和倒車影像等它擁有最先進的制動優(yōu)先系統(tǒng)和電子油門踏板。6速變速箱好了，打了這么多電話，說點別的吧。北京路上的大多數(shù)出租車都是現(xiàn)代索納塔。我看不出有什么問題。Ix35肯定比索納塔好。嗯。這不是很有趣嗎？異響？連Q7都有異響。

提問者：125f最佳答案：豐田的VVT-i和本田的i-VTEC技術其實差不多，都是電控可變氣門升程技術，但是這兩家公司分別注冊了這項技術，所以一個是VVT-i，一個是i-VTEC，還有現(xiàn)代，三菱的MIVEC，馬自達的SVT等等。其實這些技術都是奔馳、寶馬、大眾等公司擁有的。如果豐田和本田有更好的發(fā)動機，當然是本田。同樣排量的本田每臺發(fā)動機，功率都比豐田大，性能也比豐田好。但本田的發(fā)動機噪音略高于豐田。本田比豐田的優(yōu)勢是發(fā)動機和運動控制，而豐田比本田更有優(yōu)勢。豐田的自動擋不錯?，F(xiàn)在基本都是6速手自一體變速器或者CVT無級變速器，本田還是那么老。這在豐田銳志和雅閣應該是很好的例子。豐田的舒適性比本田好，做工質(zhì)量比本田好，所以兩個品牌各有優(yōu)勢。

從廠家的車型參數(shù)來看，廣汽本田飛度全系車型沒有全景天窗，部分高配車型有單天窗，低配車型沒有天窗。全景天窗其實是相對于普通天窗而言的。一般來說，全景天窗一開始面積很大，甚至是一整塊玻璃的車頂，坐在車里也能盡收眼底。目前更多的全景天窗是兩塊獨立的玻璃，讓前后座都有天窗的感覺。優(yōu)點：由于天窗面積大，與普通汽車相比，能保持車內(nèi)空氣清新，快速去除車內(nèi)異味；(2)仰望天空，樂在其中；高速行駛時，比打開側(cè)窗更能有效降低車內(nèi)噪音；能快速降低車內(nèi)溫度。對于暴露在陽光下的汽車來說，這是一個非常好的全景天窗，視野開闊，通風良好。全景天窗3360的缺點是成本高；灰塵需要清理，否則會影響視線；車身整體剛性下降，安全系數(shù)下降。但無論如何，視野開闊的全景天窗帶來的享受還是受到很多消費者的青睞。

高底盤是跨界車的鮮明特征之一，再配上18寸的大尺寸車輪，給人以強烈的視覺沖擊，讓2012款歌詩圖(Crosstour)一如SUV般，輕松勝任各類復雜路況的挑戰(zhàn)。

詩情2.4L車重1690 kg。宋途本質(zhì)上是一款中級車，披著跨界的外衣，既保證了車的行駛品質(zhì)，又有SUV一樣的空駛功能和通過性。從外觀上看，歌、詩、圖片設計都融入了很多跨界元素。前網(wǎng)采用了類似前風扇的設計，而寬大的后備箱設計改善了尾部的曲線，帶來了獨特的視覺效果。雅閣Crosstour是一款五座跨界跑車。高離地間隙和向后滑動是這一系列汽車最顯著的特點。其車身尺寸和長度達到了5米，軸距保持在2800mm不變，詩詩的懸掛結(jié)構(gòu)與第八代雅閣相同，前雙搖臂，后多連桿結(jié)構(gòu)。被認為是中高級轎車乃至SUV的高級部分，也體現(xiàn)了本田對公路操控性能的堅持。這首詩的獨特之處在于前懸架上加了一個回位彈簧。廠家表示，這種結(jié)構(gòu)有利于減少轉(zhuǎn)彎時內(nèi)輪離地的傾向，可以增強輪胎的附著力。

發(fā)打開空調(diào)，然后把中控臺空調(diào)開關旁邊的按鈕調(diào)成藍色，再按下空調(diào)開關。當你想要溫暖的空氣時，轉(zhuǎn)到紅色的地方，然后按下AC開關。中間的另一個是空氣的大小。凌派簡介：1。凌派是廣汽本田旗下的全新戰(zhàn)略中級車。廣汽本田是一款專為80后消費者全方位需求打造的主流緊湊型車。是80后夢寐以求的中級車。2.拿到牌照成為雅閣之后的第二大支柱品牌。精神吶喊者R & amp由中國和日本組成的d團隊走遍中國，最終從上海豫園的一面龍墻中獲得靈感，定義了中國龍的設計理念。3.凌派的設計融合了現(xiàn)代力量美學和中國古代圖騰“龍”的元素。其高貴、大氣甚至霸氣的設計風格，極具沖擊力，完美貼合中國消費者的審美，是一款專為中國消費者量身定制的產(chǎn)品。

將u盤放在中間通道上方或手機殼內(nèi)。全新凌派作為國內(nèi)的專車，深諳國內(nèi)消費者的喜好。它的內(nèi)飾簡潔實用，配置不含糊，用料做工都很高檔。凌派是廣汽本田全新的戰(zhàn)略中級車，成為繼雅閣之后的第二大支柱品牌。精神吶喊者R & amp由中國和日本組成的d團隊走遍中國，最終從上海豫園的一面龍墻中獲得靈感，定義了中國龍的設計理念。凌派的設計融合了現(xiàn)代力量美學和中國古代圖騰“龍”的元素。其高貴、大氣甚至霸氣的設計風格，極具沖擊力，完美貼合中國消費者的審美，是一款專為中國消費者量身定制的產(chǎn)品。CRIDER凝聚了本田在全球積累的尖端智慧和技術精髓。以國際先進標準打造的全球戰(zhàn)略車型，憑借超強的外觀、超強的配置和駕控，榮獲2013年眾多媒體年度中級車大獎。

打著車后，按SOUND鍵，直到嗶一聲松手。此時時間會閃爍，按NR鍵和DISC-鍵調(diào)整。全部調(diào)整完畢后，再次按下SOUND鍵保存。調(diào)時間是在開收音機開關右上第1個S開頭字母按住5秒聽到滴下在按4-5可以調(diào)時間了。

說到奧德賽的保養(yǎng)，首先在這個級別(20萬到30萬車價)，一般價格會相應高一些。第二，選擇什么樣的保養(yǎng)項目費用有差異。那么奧德賽的一萬公里保養(yǎng)費用是多少呢？據(jù)不完全統(tǒng)計，均價在850左右，僅供參考。奧德賽的萬公里保養(yǎng)項目主要是更換機油、機油機濾、空氣濾清器、空氣濾清器等配件。以及車燈、輪胎、底盤、發(fā)動機艙各種油位的檢測。保養(yǎng)時養(yǎng)成良好的檢查習慣，如用：檢查胎壓是否正常，控制在2.4左右，增減不大，剎車片磨損，底盤有巨大劃痕等。)，燈光是否正常，剎車油、轉(zhuǎn)向油、玻璃水是否充足，檢查四個輪胎的磨損痕跡是否相同。總的來說，4S店保養(yǎng)套路深，很多車友反映4S店總是執(zhí)著于奧德賽的各種磁帶！注意，注意。根據(jù)需要更換。

石家莊中升東本汽車銷售有限公司；服務有限公司是2016年12月5日在河北省石家莊市長安區(qū)注冊的另一家有限責任公司。注冊地址位于河北省石家莊市長安區(qū)北二環(huán)東桃園村華建汽車修理廠12號。石家莊中盛汽車銷售有限公司；服務有限公司統(tǒng)一社會信用代碼/注冊號為91130113MA080FWU42。其法人為李，目前正在營業(yè)中。石家莊中升東本汽車銷售有限公司；服務有限公司涵蓋：汽車及配件、汽車用品、潤滑油、化工產(chǎn)品(危險化學品除外)的銷售及貿(mào)易信息咨詢；日用百貨、五金制品的銷售；汽車維修；代理機動車業(yè)務；汽車租賃，場地租賃。(依法須經(jīng)批準的項目，經(jīng)相關部門批準后方可經(jīng)營)。省內(nèi)現(xiàn)有企業(yè)注冊資本一般。更多信息，請咨詢石家莊中升東本汽車銷售有限公司；服務有限公司通過百度企業(yè)信用。

提問者的最佳答案是：米。請允許我說，P3是NSR250中最弱的NSR250，P2是最有爆發(fā)力的，但是太老了。LSP4的馬力輸出完全不是問題。P4是一張插入式卡片。原包是戰(zhàn)卡和普卡。戰(zhàn)斗卡相當于解除馬力。而且，即使沒有原卡，國內(nèi)所有P4翻新的基本都是解碼的。而且P4配置遠高于P3，單揮和P4都是為戰(zhàn)斗而生。P3的車輛設計不是很好。把手離油箱太近，車身太長。真正懂得玩車的人都知道，P3不如V2。這怎么能和P4相比呢？P3的油耗會讓你大吃一驚。我離P3 11公里，一個月需要三瓶白金。吃的少了就怕拉缸。它是負擔不起的。除非天氣干燥，否則P3不必與P4相提并論。P4很貴，翻新大概要1W8。另外我個人感覺查過卡了。怎么還能踩？日本真的會節(jié)約成本。

買了一輛二手車，07年的車。買的時候跑了6萬多?，F(xiàn)在7.4萬，才發(fā)現(xiàn)燒了點油，不過不太嚴重?；旧峡梢跃S持一個保養(yǎng)周期?，F(xiàn)在的問題是，需要保養(yǎng)嗎？維護費用是多少？是不是發(fā)動機車只要拆了就不值錢了，還影響發(fā)動機的壽命？最后，手剎不太好使。容易修嗎？這要花多少錢？提問者：123456最佳回答3360我買了2個月的思迪08，開起來感覺還不錯，但是車速超過110之后真的很輕。還有就是跑車加油時的聲音。不知道是所有車都有還是只有我有。我問了銷售人員，解釋說是故意增加跑車的感覺。還有比180更胖更高的。最好不要選車。開車肯定不舒服。我同學178在開車，頭都快頂上了。我覺得旅行車沒什么問題。并不像有些人說的那么夸張！這是我開了2個月后的感受。希望對你有幫助~ ~ ~

提問者：廣汽本田為雅閣提供了三年或10萬公里的整車質(zhì)保(以先到者為準)。根據(jù)保養(yǎng)手冊，雅閣每5000公里/次進行一次保養(yǎng)。汽車的保修期是指汽車生產(chǎn)企業(yè)在向消費者銷售產(chǎn)品時，承諾在產(chǎn)品因質(zhì)量問題出現(xiàn)故障時提供免費維修的時間段。目前大部分汽車廠商對新車實行的是質(zhì)保期，“兩年或6萬公里，以先到者為準”“即質(zhì)保期有兩個條件，一個是時間限制，行駛時間為2年；二是里程限制，覆蓋6萬公里。只要任意滿足這兩個條件中的一個，就說明車輛的質(zhì)保期已經(jīng)過了，車輛的正常保養(yǎng)不是免費的。另外，在質(zhì)保期內(nèi)，并不是車輛的所有保養(yǎng)費用都會免除，而是廠家規(guī)定的質(zhì)保期內(nèi)的免費項目。通常，每個汽車4S店的用戶手冊和售后部門都有相關的文字說明。因此，請仔細閱讀說明書，以免在保修期內(nèi)浪費金錢。

新州本田銳標CB125發(fā)動機左側(cè)(油箱下)扭蓋是什么？它可以扭轉(zhuǎn)180度。這輛車有備用油箱嗎？摩托車發(fā)動機下面的兩根黑管子是什么？它們連接在哪里？管子似乎被敲掉了。提問者：陳志標最好的回答是你說的旋鈕是坦克開關。旋鈕上有一個小三角形。朝上的三角形是主油箱，朝右的三角形是封閉的，下面是儲備油箱。但是使用面朝下的旋鈕意味著同時使用主油箱和備用油箱中的油。這輛車的右備用油箱在油箱里。打開油箱蓋就能看到了。下面的管道是化油器的排氣管，恒壓管，污水管，放油管。排油管的真正意義是把化油器里的臟東西排出去。這個管道在汽化器上有一個螺絲，是手動控制的。如果你的車里只有兩根管子，你就不用擔心它們是干什么用的了。如果管口有蓋子，哪一個需要你定時開排污口？

新大洲本田SDH125T-33，也就是DIO125代步車嗎？這種滑板車的油耗一般在百公里3升左右。在計算油耗的時候，最好多燒幾箱油，再計算平均值，這樣結(jié)果會更準確，誤差也會更小。當這種車的儀表指針下降到紅色網(wǎng)格時，油箱里還有汽油總?cè)萘康乃姆种坏饺种蛔笥遥皇菦]油就是少油。另外，注意駕駛方法。這種車的經(jīng)濟時速在40-60 km/h之間，低于或高于這個速度油耗都會增加。開車時要注意避免急加速和急剎車，因為這樣也會增加油耗。如果確認這些都沒問題，可以再檢查一下空氣濾芯是否被油浸濕，影響透氣性，導致混合氣過濃，增加油耗。新車一般沒有問題，磨合過程中油耗可能略高。如果懷疑是異常，可以去售后檢查咨詢。新車全部保修，任何問題都可以免費處理。

所有的模型看起來都一樣。提問者：Paul Su最佳答案本田的小型SUV概念車Concept V于2013年廣州車展亮相，日本本田也推出了這款概念車的量產(chǎn)車型Vezel。2014年北京車展，廣汽本田發(fā)布了Vezel賓至，并宣布這款小型SUV將于年底上市。去年Concept V在廣汽車展亮相時，本田日本高管透露，本田新款小型SUV車型將分別在東本和廣本投產(chǎn)。目前東風本田的領導也證實了這一消息。東風的小型SUV預計在8月底的成都車展正式發(fā)布。繽智基于日版Vezel打造，美版Vezel名為HR-V，預計東風本田小型SUV將基于美版HR-V打造，使用HR-V名稱，全新本田小型SUV將搭載新一代飛度1.5L地球夢發(fā)動機。

提問者：文最好的回答是，封帆可以說是西迪的另類模式。封帆上市后，西迪將不再出售，但封帆被稱為封帆的名字，英語仍然稱為城市。至于差別大的，可以自己總結(jié)一些。CT=503316480 Z=0 TN=百度圖片詳細字=% B7 % E6 % B7 % B6 In=11720 Cl=2cm=1 SC=0 LM=-1pn=17 RN=1 di CT=503316480 Z=0tn=baiduimadet ail Word=% CB % BC % B5 % CF In=10379 Cl=2cm=1 SC=0 LM=-

本田CR-V的藍牙連接方式如下：33601。打開智能手機的藍牙。2.主機執(zhí)行以下操作：點擊設置-點擊藍牙-設置藍牙開/關狀態(tài)為‘開’，點擊藍牙設備列表-添加藍牙-點擊設備確定-選擇一個設備。3.此時智能手機彈出提示框藍牙配對請求，點擊配對。4.等待主機屏幕顯示配對成功。在藍牙/Wi-Fi設置界面，點擊藍牙設備列表，匹配的手機會自動出現(xiàn)在列表中。單擊要連接的電話，然后選擇連接方式。與手機主機藍牙連接成功后，可以直接播放手機上的音樂。車主可以在不接觸手機的情況下控制手機，甚至可以把手放在方向盤上，用語音指令控制接聽或撥打電話。用戶可以通過汽車音響進行通話。

當本田CRV的輪胎壓力警告燈亮起時，首先檢查汽車輪胎是否異常。如果胎壓正常，按住方向盤左前方標有胎壓故障燈圖案的按鈕3秒即可排除。本田crv胎壓監(jiān)測無法直接看到具體的胎壓值。間接胎壓監(jiān)測的工作原理是，當某個輪胎的氣壓降低時，車輪的滾動半徑會因車輛重量而變小，導致其轉(zhuǎn)速比其他車輪快。通過比較輪胎之間的速度差，可以監(jiān)測輪胎壓力。間接輪胎報警系統(tǒng)實際上是通過計算輪胎的滾動半徑來監(jiān)測氣壓的。輪胎作為汽車直接接觸地面的一部分，承載著汽車的驅(qū)動力、制動力等諸多性能。汽車輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)不僅可以作為主動安全系統(tǒng)，避免輪胎壓力過高或過低引起的爆胎，還可以延長輪胎的使用壽命，保持車輛的燃油經(jīng)濟性，減少懸架系統(tǒng)的磨損。因此，輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)對于行車安全非常重要。

意味著廣汽本田正式完成了對本田汽車(中國)的吸收合并，本田汽車(中國)也將更名為廣汽本田廣州開發(fā)區(qū)工廠。此次合并的本質(zhì)是提高廣汽本田的資源利用率和效率，擴大產(chǎn)能，實現(xiàn)共贏。廣汽本田收購本田汽車(中國)最直接的影響就是提高產(chǎn)量，發(fā)展業(yè)務。保留原有的整車生產(chǎn)出口和全球KD零部件兩大核心業(yè)務，繼續(xù)鞏固本田品牌在廣州的出口渠道。這條生產(chǎn)線并購吸收完成后，加上已基本完成產(chǎn)能改造項目的廣汽本田第三工廠，廣汽本田將新增一條生產(chǎn)線，實現(xiàn)四線生產(chǎn)，年產(chǎn)能合計77萬輛。本田汽車(中國)有限公司成立于2003年，是中國第一家產(chǎn)品完全出口的整車制造商，而這個本田(中國)并不是你想象中的本田(中國)。說白了就是在國內(nèi)只是制造工廠，不會出現(xiàn)子公司吞并母公司的情況。